-
Кир сказал в деталях то же, что и я. Поэтому не вижу смысла извиняться за верный совет. Если не нравится критика - нечего показывать свои труды. Если есть сомнения на счет прямоты моих рук - добро пожаловать в мой БЖ.
2 Columbus: Покраска кузовных деталей и разборка/сборка чего-либо (ноутбука или автомобиля - не важно) это как бы совсем разные вещи... Если разобрал, то не сложно всё собрать обратно. А если снять краску и наложить новую, то вернуть всё обратно невозможно. Дорогие получатся эксперименты, однако... Если есть охота покрасить - лучше начинать с чего-то простого и небольшого. Красить большие площади ооой как нелегко!
-
в самом начале можно было бы и без воды на сухую,затем в данном случае я обработал бы преобразователем ржавчины,антисиликон,затем грунт наносить в 3 слоя мокрый по мокрому,высушить,отшлифовать с водой шкуркой 600-800(в случае с балончиковым грунтом раз уж так вышло -шкурку лучше взять зернистостью 1000),высушить,антисиликон,краска в 3 слоя.конечно лучше всё делать пуликом,но при невозможности этот вариант всё же лучше и предпочтительнее чем вообще ничего не делать.хотелось бы посмотреть фото готовой работы.
-
лак наносить по мокрому на краску в 2,лучше 3 слоя,т.к. из баллончика.в принципе молодец - далеко не каждый чел берётся за такую работу,тем более что изначально планировалось всё наносить из баллончика.считаю что если владельца авто качество работы устраивает и радует - то какие тут могут быть споры.
-
Вот сама работа http://www.drive2.ru/cars/nissan/sun...79182801/#post
результат держится весьма хорошо,у меня к своей работе нареканий нет, кроме внешнего вида))) Цель достигнута - капот не гниет! Фото результата не, я даже для драйва брала фотку машины из общаковых альбомов ниссан клуба) Только потеплеет - всех зову на фотосессию (желательно с вашим фотиком - мой пострадал при падении) заодно увидите результат вживую)
-
эти фотки изначально видел,лак такой другу на вектру а сам ему наносил - вроде лержится уже 2.5 года и не слазит,но ложил его в 2 слоя.по поводу фотосессии не против(фотик есть)
-
МОЛОДЕЦ.. не каждый рискнет взяться за такую работу без необходимого опыта.... тут нужна смелость... :) а главное - оценка собственного результата по прошествии некоторого промежутка времени... :)
-
Знаешь, как говориться, меньше знаешь - меньше страха - больше дела)
-
была проблема со стартером. Иногда не робЫв. Ключ поверни и не полети((( При повороте ключа тишина, и так сидишь и поворачиваешь пока не сработает, иногда 2 мин, иногда 5 мин, самое долгое 8 мин. решение было такое http://www.drive2.ru/cars/nissan/sun...79261343/#post