Almera. удаление катализатора. Как поведет себя лямбда-зонд?

я только 5 премиум лью.......но кат все равно хачю вынять!!!

просто убрать лишнего...!

я в своей кастрюльке полностью убрала катализаторы - ей стало немного легче и звук приятнее, заправляла после этого 95 как всегда :)
на равлике буду делать тоже самое, но там проблема, так как 2 лямбды стоит, надо делать обманку, чтобы чек-энжин не горел...

Не знаю скільки в мене зондів, скільки каталізаторів. Зимно - під машину лізти не хочеться. На СТО запропонували викинуть каталізатори, запевнили що після даної процедури зменшиться угар масла (зараз 1,5 л\15 000 км.) і зменшиться витрата бензину (близько 1л\ 100 км. Дали номер людини в Києві на Виноградарі, за 850 грн. сказав зробить цю процедуру. Машина пройшла 95 000. Що скажете - викидать, все вище наведене є правдою ? Чи просто так аби робота людям була ? )).

P.S. машинка Nissan Almera N16 1.8 АКПП 2006р. (англійка)

Я робив тут 050 594800 Юра
Але була тема Сашко Скай перевіряв - з глушниками все добре - пошукай

Добрый день. У меня 4 лямбды на Ниссан Сентра 1,8 16V (QG18DE)стоят все на колекторе, расход топлива не слабый гдето 8-9/100 по трасе. по месту больше. Если убрать катализатор что-то поменяется?

Цитата:

---

Сообщение от InSane

не, бочку уже выкинул. Резонатор... лучше оставить... оглохнуть не хотю.
А стронгеры кто-то себе ставил, работает или бред?

---

У меня выбит кат, снят резонатор и стоит стронгер - езжу как спорт )))) как и хотел в общем

Цитата:

---

Сообщение от kostyash

Не знаю скільки в мене зондів, скільки каталізаторів. Зимно - під машину лізти не хочеться. На СТО запропонували викинуть каталізатори, запевнили що після даної процедури зменшиться угар масла (зараз 1,5 л\15 000 км.) і зменшиться витрата бензину (близько 1л\ 100 км. Дали номер людини в Києві на Виноградарі, за 850 грн. сказав зробить цю процедуру. Машина пройшла 95 000. Що скажете - викидать, все вище наведене є правдою ? Чи просто так аби робота людям була ? )).

P.S. машинка Nissan Almera N16 1.8 АКПП 2006р. (англійка)

---

У меня тоже самое, выкинлу кат на СТО, ничо не поменялось, все ок!!!

Так же выбил первый, сразу после коллектора. После снятия трубы показало что катализатор чист (лил 95, иногда очищающий WOG, OKKO). Но отмудохавшись со ржавыми шпильками решили поэкспериментировать - выбили (но аккуратно, как оказалось позже их принимают за 400-500 грн. на металоприемах из-за содержания каких-то металлов дорогих). Что касательно эффекта: особо ни какого, только потраченные деньги за работу и упущенные за катализатор...:(. Может на холодную, при запуске, бензинчиком чуть более стало пованивать, пока не нагреется труба. То-то кода задняя банка глушителя отдельно от трубы висела - и ехала веселее и слышно дальше было. А по катализатору: не всем удаление может помочь, как всем это предлагают сделать на СТО!!