Универсальная платформа с 2013

Вслед за крупнейшим концерном VW (разработал уже платформу для 60 моделей), о разработке новой модульной платформы заявили японцы из Nissan. Компания планирует представить более 50 новых моделей, которые надеется сделать еще более привлекательными для покупателей по всему миру. Появление на рынке автомобилей Nissan, разработанных по стратегии CMF - Common Module Family намечено уже с 2013–году. Как следует из названия, эта платформа является модульной и распространится на всю линейку новых авто компании.
Идею унификации, когда на одной платформе создается несколько разных автомобилей, японская компания продвигает уже давно. Тяжелая и уверенная поступь корейских и китайских производителей8O, берущих рынок малыми издержками и скоростью изменения модельного ряда, заставляют производителей по-новому отнестись к своему клиенту. Автопроизводители мучительно быстро должны решить вопрос, как поспевать за наглыми новичками и выпускать с такой же скоростью новые автомобили со всё более низким расходом топлива, более высоким уровнем безопасности и оснащенности интеллектуальными технологиями. Благодаря новой модульной концепции модельного ряда Ниссан планирует сбалансировать эти взаимоисключающие факторы. Интересно было бы на это посмотреть через пару-троек годков! :D
В процессе разработки автомобиля учитывают различные факторы: с одной стороны, снижение издержек является одним из основных факторов поддержания конкурентоспособности продукта, и, в то же время, все большее значение приобретают возрастающие требования к экологичности и безопасности автомобиля, которые зачастую обуславливают увеличение стоимости производства. Чтобы решить весь комплекс задач с балансом конкурентоспособности с одной стороны и экологичности, безопасности автомобиля с другой, компания Nissan и разработала стратегию CMF, которая сочетает модульный подход к проектированию автомобилей: моторного отсека, кокпита, передней нижней части кузова и задней нижней части кузова, а также структуру электронных компонентов, причем у каждого модуля есть необходимое количество вариаций. Различные комбинации данных модулей позволяют создавать множество автомобилей - от компактных городских машин до полноразмерных внедорожников.

Еще один плюс новой концепции автомобилестроения от Ниссан заключается в том, что она позволяет применять интересные технические решения одновременно в нескольких моделях, не ограничиваясь только верхними сегментами модельного ряда. Под эту концепцию компания объявила среднесрочный бизнес-план Nissan Power 88, согласно которой она представит миру целых 50 новых моделей своих автомобилей. Кроме этого компания Nissan взяла на себя обязательство представить 90 новых технологий к 2016 году. Правда между представлением и воплощением не один месяц - всё познаётся в конкурентной борьбе: опередил - значит выиграл на данном этапе, или опоздал - значит стоишь на месте, в то время когда остальные двигаются, но уже впереди.
"Доживём" - посмотрим.

http://i.piccy.info/i7/da00316b4371b...548/22_800.jpg