Пробег 40 тыс. Годик назад начал слегка посвистывать варик на оборотах около 1.5 тыс. при разгоне.
Собрался с мыслями и недавно заменил масло со снятием поддона и заменой фильтра тонкой очистки. Магниты на поддоне были чуть-чуть с металлической пылью ( в инете видел намного хуже ). Замену делал как описывают на разных сайтах. Самое слржное - это снять пробку с заливной трубки. Диссертацию можно защитить )
Короче, варик ненадолго стал тише работать, но сейчас снова посвистывает. Пробовал ставить коробку на L : свиста нет. Свистит только на D около 1.5 тыс. об/мин при разгоне.Звук напоминает свист подшипника или проскальзывание ремня варика. Свист 100 оттуда.
Какие есть варианты ?
У меня мысль связана, что может давление масла стало меньше из-за износа клапанчука в насосе. А вообще, в рфии в инете дикий хипеж по этому поводу. Варики летят что дурные у людей.
