Накопилось левых вопросов...
1. Вот допустим Сивка втек, какая у неё аббревеатура, Vei ?
2. Допустим у нас есть полноприводное авто, и то авто поворачивает допустим в лево, т.е. допустим у левого колеса радиус поворота будет меньше у правого, как такое может быть, колеса то крутятся одинаково?
3. Чем отличается это сцеплоение http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-99...spagenameZWD1V от стокового ?
4. Что это за роторы и зачем они ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/POWER...spagenameZWD1V
5. Что это такое ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AEM-E...spagenameZWD1V
На этом пока все... :)
Re: Накопилось левых вопросов...
Цитата:
Сообщение от Bend3r
1. Вот допустим Сивка втек, какая у неё аббревеатура, Vei ?
аббревиатура чего? втек? ты не поверишь, но это будет V-TEC.
а почему ты написАл Vei?
Цитата:
Сообщение от Bend3r
2. Допустим у нас есть полноприводное авто, и то авто поворачивает допустим в лево, т.е. допустим у левого колеса радиус поворота будет меньше у правого, как такое может быть, колеса то крутятся одинаково?
так и есть, у левого колеса радиус поворота будет меньше у правого, а если точнее, то путь, проходимый левым колесом, будет меньше, чем путь правого колеса.
а "колеса крутятся одинаково" - это зависит, включена ли блокировка дифференциала, если включена, значит какое-то из колес (скорее всего внутреннее) будет чуть подтормаживать юзом
а хз.. типа лучче чем-то, а чем - непонятно.. мож это как стоковые колеса и ковка.. а мож и нет.
так это вроде тормозные диски, на фото - вентилируемые, с насечкой.. если захочешь услышать ответ на вопрос "зачем они?", то задай вопрос во флейме ;)
это вроде подключаемого девайса, который позволяет то ли перепрограммировать/перепрошивать ECU (блок управления двигателем), и, соответственно менять хар-ки мотора. По описанию сложно сказать, что конкретно оно меняет (вроде можно менять момент/длительность открытия форсунок, мож еще чего-то)
Цитата:
Сообщение от Bend3r
На этом пока все... :)
Спасибо за внимание
8)