А откуда такая уверенность?Цитата:
Сообщение от Николай Александрович
У меня вот например на GA16- стояли гидрокомпенсаторы, пока не поменял на рокера с ручной регулировкой.
Вид для печати
А откуда такая уверенность?Цитата:
Сообщение от Николай Александрович
У меня вот например на GA16- стояли гидрокомпенсаторы, пока не поменял на рокера с ручной регулировкой.
А где же вы там видете клиренс как у внедорожника ? Судя по фото, Ваш санни не выше моего, но на своём я очкую ездить через лежач полицейских когда в машине 4 человека, частенько днищем щкрябался...Цитата:
Сообщение от Николай Александрович
завтра специально замеряю, но намного выше нежели у Тойот и Хонд. езжу где хочу и как хочу. Пружины и стойки новые, без проставок. Мерял по порогу - чуть больше 20 см. Выхлопная не провисает, выдающихся частей по днищу нет, цепляться нечем ;P
2Rus27: я вот искал на свой гидрики и так и не нашел. Где то на просторах сети вычитал что на серию ГА гидрокомпенсаторы не производились.
GA16DE вам в помощь по компенсаторам. еще вроде можно от SR20 ставить, но на свой страх и риск. Думал ставить себе на DS (у меня они не стаят), там меня переубедили тем, что ходят они не долго, стоят дорого, короче - смысла нет. снимите лучше с DS и поставьте себе - благо двиг легко доступный по частям
---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:09 ----------
PS
клиренс на моей Р10 сейчас - 21 см до порогов (споривных). тоже ничего не торчит (не счетая задние и передние рычаги, картер и губы на бамперах).
замерил только что:
Пежо 3008 - 21 см (по пороги)
Вольво XC60 - 21 см (по пороги)
Мыцык Педжеро (старый) - 27 см (по пороги), НО!... - 20 см, ибо по центру торчит балка, а сзади пол и бак
Вот-так как-то!
Нету на GA16DE/DS гидрокомпенсаторов.
Клиренс меряйте по нижнему краю фар.... будет вообще пол-метра....
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...B2%D0%B5%D1%82
Доро́жный просве́т[1], также клиренс (от англ. ground clearance) — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Центральная часть — это часть, заключенная между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии автомобиля и равноотстоящими от внутренней поверхности колёс, проекция центральной части на опорную поверхность составляет 80 % расстояния между внутренними поверхностями колёс одной оси
---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:30 ----------
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...heit-Achse.jpg