Вигорів нижній ряд діодів в правом стопі.
Кашкай 12го року.
Вложение 28843
Обдзвонив СТО - міняють тільки ліхтар повністю.. Дорого, та й ліхтар цілий.
Може в кого лежить після ремонту?
Або може хто знає, де дістати робочу плату окремо?
Дякую.
Вид для печати
Вигорів нижній ряд діодів в правом стопі.
Кашкай 12го року.
Вложение 28843
Обдзвонив СТО - міняють тільки ліхтар повністю.. Дорого, та й ліхтар цілий.
Може в кого лежить після ремонту?
Або може хто знає, де дістати робочу плату окремо?
Дякую.
Андрей, так проще диоды новые впаять чем за целыми платами гоняться!
Резисторы я так понял на обратной стороне платы?
Чё погарели-то? Причину нашел?
Так, мабуть, і буду робити.Цитата:
Сообщение от Ozzy
Але мав спробувати знайти спочатку. Це простіше.
За вихідні люди мали подивитись і завтра відповісти, чи зможуть. Як не зможуть, віддам іншим.
Електронщик з мене ще той...
В Росії знайшов ідентичну проблему. Там грішили на воду під час мийки.
Тут дуже схоже, але давно не мився вже... А ще, мене наздогнали восени, тож могли й звідти ноги рости.
Якщо маєте хоча б натяки на можливість виникнення схожих проблем, краще розібрати і просиліконити шви.
Если бы попала вода, то герметичность этой секции тогда можно проверить и подтвердить или нет эту версию.
Предохранитель при этом сгорел в салонном щитке?
Провода и их целостность смотрел в гофре, что заходит из пятой двери в салон/багажник?
Виходячи з побаченого, в ліхтарі було більше сантиметру води.
Діоди продаються на Кардачах, або в "Космодромі"/"Радіомагі".
Перепаяє будь-який ремонтник мобілок.
Але після пайки треба буде перевірити цілісність плати, та бажано покрити плату захисним лаком (Urethan 71, БФ-6, тощо...) з обох боків, виключаючи лінзи діодів та контакти роз"єму. Перед лакуванням промити плати спиртом, просушити. Лакувати в сухому теплому приміщені, лак сохне близько доби.
Для профілактики пролакувати також плати на інших ліхтарях.
http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=3918
http://forum.rcdesign.ru/f27/thread120367.html