-
Ну, менял , пробовал разные комбинации, которые вроде, как должны были быть правильные, все равно ничего не получается. Так, как во всем этом, процессе запуска учавствовал мой друг, он решил сказать свое слово, вернее не слово, а дело. Взял и втыкнул провода в трамблер, как ему показалось правильно, и, о чудо, она завелась. Предела радости, не было, но я, до сихпор не могу понять, как там перекручено зажигание...
При последующих запусках обнаружились новые проблемы: из под выпускного коллектора, был выход отработаных газов,
Начало, капать с метал. трубки вод. охл. над коробкой.
Карбюр. начал борохлить:прокладка карб. пропускает, при открытой заслонке движок не запускался, а при закрытой, с пол оборота, да и ускоритель плохо качает, в общем без рем комплекта не обойтись, а его нигде нет:(
-
Проблему с протекавшей трубкой решил сразу, заменил ее куском, металлопластиковой трубки, которая осталась после ремонта, отопления дома. А вот с выходящими отр.газами было посложнее, после снятия вых.коллектора был обнаружен деффект прокладки, который пришлось устранять вырезанием из паронита, новой нормальной прокладки.
После сборки выхлопной системы, машинка стала буквально шептать, уж сильно тихо, аж не нравится, в будующем думаю резона тор переварить либо выкину вовсе.
-
