Пришло время менять свечи (43000) правда с нашим бензином,по словам дилера и после 15000 нужно менять.Так вот суть вопроса оригинал(платиновые)612грн. а бошевские 400,если смысл платить больше?какая разница между ними?
P.S. (1.6 автомат2008)
Вид для печати
Пришло время менять свечи (43000) правда с нашим бензином,по словам дилера и после 15000 нужно менять.Так вот суть вопроса оригинал(платиновые)612грн. а бошевские 400,если смысл платить больше?какая разница между ними?
P.S. (1.6 автомат2008)
Привет.
Начну с того, что авто как и твое - 2008 года 1.6 АТ официал Хетч.
Пробег под 40тыч. свечи еще не менял.
Проверь как работает двиг на холостых, прогретый.. а потом думай нужно ли.
Если буду менять буду ставить такие же - 40 тыс. пробега уже показатель, а менять каждые 15тыс. по 400грн. или каждые 40тыс. по 612 решать тебе!
прогретая на холостых работает как часики,предумал менять (пока:Dа там посмотрим)не радует только то что морозы не за горами
до морозов проверь аккум, а свечи к морозам имеют опосредственное отношение :-)Цитата:
Сообщение от valhom
У нас идут платиновые свечи. В принципе расчитаны на 60 тыс, но с нашим ОФИГЕННЫМ бензином, вылетают на 30.
Родные стоят NGK, из ценового сегмента можно выделить DENSO, но на нашем бензине дольше работают NGK.
Менять свечи советую ТОЛЬКО на станции, где люди знают как это делать, если пару ньюансов. Это не тазик, где без проблемно можно самому это зделать, у нас нужно много чего раскрутить, а кое чего НЕЛЬЗЯ отсоединять, потому что потом придется заново переобучать дроссельную заслонку(как результат холостые с 800 подымаются до 1000)
Гм, несовсем понятно чем вызвано .... Пришло время.Цитата:
Сообщение от valhom
Но интересна суть вопроса
- произошла ли замена свечей ?
- если да то на какие НГК или ДЕНСО?
ОРИГИНАЛ и есть NGK.
Bosch как свечи ваще не фонтан, их хватает на меньше.
А вы заправляйте бензин нормальный, на ОККО или VOG и не будете париться по поводу свечей.
А ваши свечм стоят на Note 1.6 - 125 грн шт у меня такие же стоят, у меня Тиида.
На этот двигатель свечи Bosch РЕДКОСТЬ, вывод, знач ваще не пользуются спросом
1. Каким способом узнать, что фонтан, а что нет? Разговоры о турецком мобиле, паленом боше, и французском НЖК...и тд (в Боше нет японского качества, а в НЖК нет немецкой надежности:lol:)Цитата:
Сообщение от Corbin_se
2. Заправляюсь окко, рось...(при чем одна и та же колонка) Везде бывает говнецо, везде.
3. Платиновый бош редкость? Где? Продают везде...
4. Свечи проехали 60 тыс, не одного намека на то что "пора", скорее из профилактических соображений заменю скоро.
ИМХО, про то что свечи убиваются чуть ли не за порогом сервиса, рассказывают продавцы запчастей и механики...:D
1 я про долговечностьЦитата:
Сообщение от chachabox
2 РОСЬ говно. Аргументирую: одноклассник занимается логистикой нефте продуктов и рассказал где, куда, как и от куда завозиться бензин. ИТОГ: заправляюсь на ОККО 95, на VOG 95+
3 Платиновые Бош не редкость, я про конкретный двигатель и про конкретную свечь
4 а нахрена менять, если не "беспокоят"?
Ресурс Платины в 100 тыс, а если Вам попадаются такие продавцы, то простите. Я на оборот отговариваю, если все в порядке
Цитата:
Сообщение от Corbin_se
Вот тоже склоняюсь к ресурсу 60 тыс у насЦитата:
Сообщение от Corbin_se
Менять, ибо (ИМХО) со временем свеча таки стареет... и катушкам нужно больше "напрячься". Вот я так вот думаю, если не так - поправьте)
Просто много разговоров про "долговечность", "качество"...но на уровне ОБС. Вы уж не серчайте на меня))