Пробег 61 тыс. С гарантии сняты. Сегодня диагностика установила люфт правого наконечника рулевой тяги и обрыв сайлентблока левого рычага. Во сколько это обойдется и какие марки можете рекомендовать?
И еще: машина подглухает на низких оборотах на первой передачи и есть сложности с переключением со вторую на третью (затык происходит каждый пятый-шестой раз) - траблы с вариатором или уже диск сцепления?
так у вас механическая кпп или вариатор?
Ой, чей-то я - механика :)Цитата:
Сообщение от ESPACE
вин в личку посмотрим железки . потом по работе определимЦитата:
Сообщение от Plastik
сайленты я брал у Максима,пока ездят )))
а замена одного обошлась в 160 рэ
Ребята сьездите на автохату (механик Игорь) он все сделает за вменяемые деньги и на отличном уровне!
А спеца по коробке передач порекомендовать можете?
по сцеплению или по коробке , или в комплексеЦитата:
Сообщение от Plastik
какой пробег сейчас?
И то и другое. Пробег 61 тыс.Цитата:
Сообщение от ESPACE
Вин от правил в личку
А их вообще по одному менять можно? А то тут уже предлагают поменять весь рычаг в сборе, причем правый и левый :)Цитата:
Сообщение от kostik