VIN кодировка, а также где делают ниссанчики
Предлагаю заливать все новые изменения, которые происходят и будут происходить в истории концерна Nissan: будь то топография новых открывающихся заводов, кооперация с существующими или закрытие старых.
Надеюсь, что если всё будет лежать в одном месте, и дополняться,, то будет полезней для всех - даже для тех, кто только интересуется перед покупкой авто.
Если будут недочёты или промашки, с удовольствием поправляйте и добавляйте!
В настоящее время завод в Сандерленде собирает Qashqai, Qashqai+2, Note и Micra. К ним скоро (в 2013-м) добавится и Leaf. Там же собирают автомобили Nissan Dualis (праворульный аналог Nissan Qashqai ) для внутреннего рынка Японии. Если забыл Almera Classic добавить, потом поправите.
Вообще за концерном Nissan пристроено порядка 20 заводов в странах Африки, Азии, Ближнего Востока и Европы. Для сравнения, конкуренты имеют соответственно у Toyota — 52, у Honda — 11, у Subaru — 3.
Далее:
Спорт-кар 350Z собирают в Японии в Тотиги на той же сборочной линии, что и Fairlady Z. Кроме этого с него выходят все автомобили Infiniti серий M и G.
Teana, до и после рестайлинга, а также кроссы Murano и Nissan X-Trail — продукция японского завода Кюсю, который делает их на внутренний рынок и на экспорт. Плюс российская "сборка" почти на 80-90% Тины и Трэйла.
Кросс Infiniti FX35/45 и Nissan Patrol собираются на японском предприятии Сёнан. Отсюда они уходят в США, Европу и другие страны.
Nissan Safari, праворульный аналог «Patrol», снят с производства.
Внедорожник представительского класса Infiniti QX56 собирается компанией Nissan в Америке на заводе в городе Кантон. Предприятие работает с мая 2003 года. На сборочных линиях также собирают пикап Nissan Titan и внедорожник Nissan Armada, которые к нам поставляются или контрабасом или просто серыми дилерами.
Nissan Tiida, собирается в Мексике и поставляется в Европу.
Nissan Almera Classic — продукция корейского отделения Nissan. Вначале он назывался Renault Samsung SM-3 и выпускался для рынка Южной Кореи, впоследствии Nissan решил продавать авто и в других странах.
Внедорожники Nissan Navara и Nissan Pathfinder завозятся к нам с завода Nissan в Испании.
Ну и конечно же последний смутьян покоя - "молодожён" - Juke!
Компактный кроссовер Nissan Juke собирают пока только на двух заводах. Первый - в Сандерленде (атмосферники) и Второй - в японском городе Оппама (полный привод и турбо). В связи с большим количеством заказов, планируется открыть еще один завод по сборке Juke в Индонезии.
В связи со сборкой Juke в Сандерленде, наша милая и безотказная букашечка Micra уже не выпускается там. Всего за 18 лет производства здесь собрали 2 млн. 368 тыс. 704 таких "божьих коровок"-"микробов".
Микра IV-го поколения с марта 2010 г. собирают на заводе Nissan в Таиланде, с конца 2010-го - в индийском Мадрасе, в скором времени производство обновленной модели начнется на предприятиях в Мексике (где уже есть Тиида) и китайском Донгфенг. Китай, кстати, я слышал пока под вопросом, т.к. тогда необходимо переоснастку сделать потеснив тамошнего Almera Classic (нового поколения =Sunny), о чём напишу в конце.
Японские производители, как и производители всего мира, используют для уникальной маркировки автомобилей, предназначенных к продаже на мировом рынке, VIN-номера (Vehicle Identification Number), у автомобилей для внутреннего рынка японии VIN-номер отсутсвует, его заменяет Frame-номер. VIN-номер или VIN-код — 17-значный буквенно-цифровой идентификатор автомобиля, в котором содержится вся информация о машине. Как раз он может помочь в определении страны производителя.
VIN имеет следующую структуру: WMI (3 знака) + VDS (6 знаков) + VIS (8 знаков)
т.е. состоих из трех частей:
- WMI (World Manufacturers Identification) - мировой индекс изготовителя (1-ый, 2-ой, 3-ий символы VIN-номера);
- VDI (Vehicle Description Section) - описательная часть (4-ый, 5-ый, 6-ой, 7-ой, 8-ой, 9-ый символы VIN-номера);
- VIS (Vehicle Identification Section) - отличительная часть (10-ый, 11-ый, 12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы VIN-номера).
1-й знак (код географической зоны) является буквой или цифрой, которая обозначает какую-либо определенную географическую зону.
Например:
от 1 до 5 - Северная Америка;
от S до Z - Европа;
от A до H - Африка;
от J до R - Азия;
6,7 - Страны Океании;
8,9,0 - Южная Америка.
Например, авто, выпущенные в Японии, во всех без исключения случаях маркируются только буквой «J». Если этот японец сделан в другой стране, то перед J ставится ещё и страна производитель: K - Ю.Корея, L-Китай, M-Таиланд, N-Турция, S - Англия, T-Венгрия, V - Испания, W - Германия, X-Голландия, Y - Швеция, Z - Италия, 1 или 4 или 5 - USA, 2-Канада, 3-Мексика, 9-Бразилия.
2-й знак (код страны) является буквой или цифрой, которая обозначает страну в определенной географической зоне. В случае необходимости для обозначения страны могут использоваться несколько знаков. Только комбинация первого и второго знаков гарантирует однозначную идентификацию страны.
3-й - Фирма-Изготовитель:
1 - Chevrolet
2 или 5 - Pontiac
3 - Oldsmobile
4 - Buick
6 - Cadillac
7 - GM Canada
8 - Saturn
A - Audi
A - Jaguar
A - Land Rover
B - BMW
U - BMW (США)
В - Dodge
D - Dodge
С - Chrysler
D - Mercedes Benz
J - Mercedes Benz (USA)
J - Jeep
F - Ford
F - Ferrari
F - Fiat
F - Subaru
G - General Motors
H - Honda
H - Acura
L - Lincoln
M - Mercury
M - Mitsubishi
А - Mitsubishi (США)
M - Skoda
M - Hyundai
N - NISSAN
N - Infiniti
O - Opel
P - Plymouth
S - Isuzu
S - Suzuki
T - Toyota
T - Lexus
V- Volvo
V- Volkswagen
4-ий знак - Тип кузова:
B - седан, 4 двери (кроме MAXIMA, TIIDA)
C - седан, 4 двери (только MAXIMA, TIIDA)
E - хетчбек, 3 двери
F - хетчбек, 5 дверей
G - купе
T - универсал, 5дверей
5-й - Код двигателя.
6-й - Тип привода и количество мест:
A - 5 мест, передний привод, 4x2 (кроме MAXIMA)
N - 5 мест, полный привод, 4x4
S - 7 мест, полный привод, 4x4
U - 5 мест, передний привод, 4x2 (только MAXIMA)
7-ый, 8-ый, 9-ый, - Код платформы и модели:
A30...A33 - Maxima
B13 - 100NX
D20...D22 - Pick-UP / Navara (японского пр-ва)
D40 - Pick-UP / Navara (испанского пр-ва)
E11 - Note
J10 - Qashqai
J31...J32 - Teana
K10...K12 - Micra
N11...N16 - Sunny/Almera/Pulsar
P10...P12 - Primera
R20 - Terrano
R32...R35 - Skyline
R50 - Pathfinder II
R51 - Pathfinder III (испанского пр-ва)
S13...S14 - 200SX
T11 - Stanza
T12 - Bluebird
T30...T31 - X-Trail
U11...U14 - Bluebird
V10 - Almera Tino
Y60...Y61 - Patrol
Z31...Z32 - 300ZX
Z33 - 350Z
Z50...Z51 - Murano
10-й - Регион сбыта:
U - рынок Европы
Z - кроме рынков Европы и Северной Америки
11-й - Неизвестный фиксированный код. Чаще всего "0". Затем "1" и "2".
12...17-е - Серийный номер.
Проверить себя можно ещё здесь:
http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/wmi/dic?mark=NISSAN
Ниссан опять проводит универсализацию! На этот раз выстрел прозвучал в сторону Mitsubishi, который под своим брэндом будет выпускаться ниссановский седан Infiniti M (он же Nissan Fuga). В свою очередь Nissan получит возможность выпускать на базе заводов Митсу - свои коммерческие электрокары. А вот какие именно - не уточняется.
Nissan Sunny (он же Almera Classic - для Украины или N16 Pulsar - после слияния Ниссан и Рено, на экспорт также могла идти под названием Datsun-1000) - после конечно же рестайлинга уже начали выпускать на заводе Dongfeng в Китае. А в середине 2011 года выпускается (также как и Микру в Индии) в Мадрасе.
Но Nissan хорошо замахнулся и запланировал выпуск "всемироно-народной" модели на всех континетах нашего шарика (это минимум около 50 заводов). Тем более основания для этого есть, сборочные блоки остались на заводах, где она выпускалась под другими именами: Samsung SM-3 (Южная Корея), Sentra (США) и Tsuru (Латинская Америка), а также Sylphy, Bluebird и даже Neo.
Данная модель - наверное пик новаторства и ниссановской политики по универсализации сборки и снижению себестоимости производимой продукции. Новая модель имеет базу "Нотыка" около 1600мм вместо родных (альмеровских для нашего рынка) 2 535мм. Но самое интересное - это дизайн, приближённый почти к нынешней Teana. Комплектуется 1,5 литровым мотором и вариатором X-Tronic CVT. Если в перспективе наши дилеры не накрутят сверх нормы, то модель может иметь супер привлекательную цену: от 13 500 до 17 500 америкосов в различных комплектациях. Под каким названием и с какого завода будет выпускаться и поставляться в Украину - не известно.
С 2012 выкуплен АвтоВАЗ, где кроме реношной "серии" Dacia Logan MCV с местным наименованием Lada Largus, налаживают выпуск Almera со старым бюджетным исполнении, которое может напомнить грандиозные планы концерна Nissan-Renault по воссозданию былой марки Dutsun. Об этом более подробно здесь:
http://www.nissan-club.org/board/sho...825#post525825
