Освещение в плафоне КЗВ - доработка
17.06.2018 — 122 900 км — Освещение в плафоне КЗВ — доработка.
14.12.2014 была установлена КЗВ (Камера Заднего Вида) под Nissan Connect-1, тема здесь на форуме где-то затесалась или в моём борт журнале точно есть:
http://www.nissan-club.org/board/sho...t=36308&page=6
и за 3,5 года эксплуатации вылез косяк, связанный с собственной ленью, а именно:
в результате внешних температур и моек, внутрь самого плафончика попадала влага и грязь, в результате чего резисторы и светодиоды подсветки заднего гос номера пришли в негодность, т.е. световой поток уменьшился на 60-70%. Секция камеры залита смолой, поэтому там всё в порядке. А до установки самой камеры в 2014-м, мне не мешало бы залить отверстия для двух шнурков и периметр клеем или термопистолетом пройтись. Но увы, всего не предусмотришь, это жизнь.
Вот та «печаль», которую я увидел вскрыв плафон КЗВ:
https://i.postimg.cc/yW9tV64N/DSC-0006.jpg
Зато появилась возможность исправить это дело как раз для того что бы ещё световой поток и температура свечения от плафона камеры и от светодиодной лампы второго правого штатного плафона были равными между собой на что собственно многие из владельцев камер/нави-магнитол и обращали своё внимание.
Другими словами, если подбор светодиодных ламп в правом плафоне не даёт желаемого результата, то можно изменить светодиодное решение в левом плафоне (где стоит КЗВ).
Если в КЗВ втулить отрезок светодиодной ленты «мостиком» (что собственно проще всего), то тогда придётся долго подбирать светодиодные лампы в правый плафон и в этом случае опять будет «мелкокосячная» головная боль.
В итоге решил иначе:
Разобрал светодиодную лампу и инсталлировал ее без корпуса в левый плафон.
https://i.postimg.cc/21x0132z/DSC-0001.jpg . https://i.postimg.cc/n9tds7bh/DSC-0002.jpg
На две опоры ставится мини-плата, на которую я и расположил «начинку» от светодиодной лампы.
https://i.postimg.cc/c6SC1Hg9/DSC-0003.jpg . https://i.postimg.cc/6yFDw7TT/DSC-0004.jpg
