А де купил и по чем?Цитата:
Сообщение от JC
Вид для печати
А де купил и по чем?Цитата:
Сообщение от JC
нужен коллективный разумЦитата:
Сообщение от JC
приезжай на встречу, бери сетки :)
тут думать нечего
сверлить
только не железо, а этот якобы ковролин, который в салоне))
в комплекте с сеткой наверняка шли в комплекте петли с шурупами, к ковролину петли не прикрепишь потому что они тогда не выдержат натяжения сетки и будут просто заминать/стягивать ковролин, сверлить днище тоже не хочется, так что ищи пластиковые детали в багажнике или стальные на краянёк но швейлера а не само днище - чтобы не делать сквозных дыр которые пото проржавеют покругу
у меня просто кузов универсал и уже есть заводские петли. так что мне было проще, глянем на встрече
Макс, имхо если сзади ковроли проложить брусочек деревянный...
если сетку крепить перпендикулярно полу..то есть вдоль багажника - напряжение не особо большое
у тебя есть сетка в багажнике? :)
а у меня есть, ты же сетку не для красоты будешь устанавливать, а чтобы она держала груз какой-то, а значит и натяжение у неё должно быть, иначе она нифига держать не будет, проверено.
у меня конечно крайность - сетка держит 30кг сабвуфер, и держит на 5 с плюсом, в напряжённых поворотах саб стоит как приклеенный.
закрывай просто на ЦЗ, без сигналки....Цитата:
Сообщение от JC
JC, Правильно, сигналка будет орать!
А по поводу Голосеевского, ты меня удивил...
Я на КийАвто когда забирал машину, меня самого по всем пунктам провели, на укомплектованность!
Кстати, там же, неделю назад, был свидетелем, как один владелец патрола ругался, что ему дуги херово прицепили. Машина висела на подъемнике, так что я там тоже все рассмотрел. Дуга снизу под бампером крепиться к корпусу 2-мя болтами, так они одно крепление нормально сделали, а другое как-то чез жопу, так что отверстие в кронштейне выласит за край детали, получается, что кронштейн держиться только на половине болта :)
Весь комизм ситуации был в том, что хозяин машины тыкал пальцами в крепление и мадюгался, а мастер с начальником отдела, с пеною рта доказывали, что крепление выдержит и так, подтверждая свою правоту наиболее весомым аргументом "бля буду" :D
Вот вам и отношение к работе в великом и могучем Голосеевском "гараже"