Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Стойки амортизаторов и пружины на p10

  1. #1
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Дьяволенок
    Регистрация
    21.04.2008
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    Nissan Primera 2.0 SLX P10
    Сообщений
    826

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию Стойки амортизаторов и пружины на p10

    Здравствуйте. Вчера был перевозчиком... сзади 3 взрослых человека + ребенок, спереди я и еще одно тело под 100 кг...
    При движении понял что стойкам там давно приснился женский половой орган! =(
    Много слышал про Каябу, полез на Екзист, так сказать прицениться...

    по заду:
    Kayaba Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая - 629,55 грн.
    Kayaba Пружина подвески - 312,56 грн.

    по переду:
    Kayaba Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G" - 405,01 грн
    Suplex Пружина подвески - 346,49 грн.

    Итого, при лучшем раскладе получается: 3387,42 грн.

    Не задача... Игорь (drWatson) ставил тоже Каябу, ему она не особо нравится... я немножко зашел в тупик. Подскажите что лучше и к кому можно обратиться?
    LEADERFOX Evolution 24 Speed Shimano! - отправлен на балкон...




  2. #2
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Дьяволенок
    Регистрация
    21.04.2008
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    Nissan Primera 2.0 SLX P10
    Сообщений
    826

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    ни ответа ни привета... никто что-ли не менял пружины со стояками? отзывов, мнений, советов нет? =(
    LEADERFOX Evolution 24 Speed Shimano! - отправлен на балкон...




  3. #3
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Почитай бортовик Fantom "испытание в такси"
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  4. #4
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для L@M@K
    Регистрация
    17.12.2007
    Адрес
    /
    Автомобиль
    /
    Сообщений
    917

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    У меня по кругу стояли Excel-G с родными пружинами. Как по мне они дубовые, но рулилась машинка зачетно и почти без кренов. Для сагрессивной езды хороши. А семейство возить не очень (комфорт им больше по душе )

  5. #5
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Nissan Primera 2.0 SLX P10 (SR20Di)
    Сообщений
    487

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    у меня такие, езда - зубодробительная...

  6. #6
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Дьяволенок
    Регистрация
    21.04.2008
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    Nissan Primera 2.0 SLX P10
    Сообщений
    826

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denny Посмотреть сообщение
    Почитай бортовик Fantom "испытание в такси"
    \\

    Читал... у меня все бортовики p10 на подписке...

    Цитата Сообщение от L@M@K Посмотреть сообщение
    У меня по кругу стояли Excel-G с родными пружинами. Как по мне они дубовые, но рулилась машинка зачетно и почти без кренов. Для сагрессивной езды хороши. А семейство возить не очень (комфорт им больше по душе )
    Угу, пасиба, это и интересовало... не! Я тоже хочу помяхше... Дубовые уже надоели... у меня еще родные стоят, если я не ошибаюсь...

    Цитата Сообщение от AVR Посмотреть сообщение
    у меня такие, езда - зубодробительная...
    =((( Что же делать? как же быть????
    LEADERFOX Evolution 24 Speed Shimano! - отправлен на балкон...




  7. #7
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    Пружин Каябовских не нашёл, тоже хотел их поставить, но везде получил отказ почему-то. Может потому и стойками не впечатлен. Поставил пружины Килен. И второе - мягких стоек на нашу машину не найдешь. В те лохматые годы на наши ставили Monroe (вот они были помягше), сейчас та же Каяба.

  8. #8
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для KLAUS
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Січеслав
    Автомобиль
    NissanAlmeraClassik
    Сообщений
    323

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    скока приходилось на разных машинах менять амо, всегда ставил монро. поначалу " сенсатрек" потом " рефлекс" .по сравнению с каябой просто песня...
    "не в пирогах счастье....."
    ___________________________________________


Похожие темы

  1. выбор амортизаторов
    от src в разделе Стайлинг и тюнинг
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 14.07.2005, 16:27
  2. ремонт амортизаторов
    от FREE HEMP в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.04.2005, 11:26
  3. Классификация амортизаторов КОНИ
    от Bend3r в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 13:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •