Большой расход и троит после запуска Maxima A33

[nevich]

После запуска двигателя на горячую, если машина постояла хотя бы минут 15, обороты подпрыгивают до 1000, потом падают до нормальных и продолжают падать дальше, доходит примерно до 300, машину трусит, после чего машина сама газует до 1000 и холостые становятся на место троение пропадает. Расход по городу 18 по трассе 11 (у меня машина 2 года, норма 14/9). Слышно каждое переключение передачи (коробка "Пинается"). После первой поездки на компьютер был вынесен диагноз Датчик положения дроссельной заслонки и 1 лямбда. Все поменяли, помыли дроссельную заслонку и клапан XX. Поехал к официалам, там первый раз просто выставили холостой ход компьютером. Расход упал до нормы (14л), но помогло это на пробег километров 15, потом опять стал 18, опять колбасит после запуска и так далее. Поехал еще раз, выставили по зазорам ДПДЗ и снова выставили холостой ход. Расход был нормальный километров 20 потом опять все заново. Заметил такую тенденцию: после подключения компа все хорошо пока не поездишь долго и потом машина должна постоять минут 30. потом заводишь, опять троит и опять расход как у конкорда. Подскажите кто что знает по этому поводу, уже не знаю куда ехать. Город Харьков. Машина Nissan Maxima A33 2000 год 3л. Автомат.

[Manolis]

А когда происходит выше описанные симптомы , ошибка какая нибудь горит ?(CHEK) ?

---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:23 ----------

1.Была такая проблема с А33, у них слабое место провод минус , который идет на комп.Он настолько хрупкий , что его нужно в первую очередь посмотреть.
2.Дроссель датчик нужно обучить компом !
3.Проверить приход питания , когда такие дерганья начинаются , 5 вольт должно !

[nevich]

Чек не загорался не разу, ошибок в компе никаких нет. А про проводочек поподробнее пожалуйста, где он находится?