Продается Nissan Primera P10. Год выпуска 1994. Пробег 350000 т.км. Сделан кап.ремонт двигателя, рулевой рейки,заменен радиатор. Новый аккумулятор, установлен ксенон.Цена 5250 у.е. Возможен торг. т. 050-937-06-46
Продается Nissan Primera P10. Год выпуска 1994. Пробег 350000 т.км. Сделан кап.ремонт двигателя, рулевой рейки,заменен радиатор. Новый аккумулятор, установлен ксенон.Цена 5250 у.е. Возможен торг. т. 050-937-06-46
Club Member |
объем двигателя? Вин в студию
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Это такие фотки или машина на самом деле разноцветная?
Двери отличаются от крыльев. И крышка багажника подозрительная...
__________________
Nissan Bluebird SLX `89 T72 LD20 Мой любимый СинептицNissan Primera SRi `98 P11e SR20DE Птица чуть побыстрее
VIN SJN BAA P10U0032146 / Крыло переднее меняное из-за некрасивой ржавчины
Club Member |
как и предполагалось, 94м годом и не пахнет
МОДЕЛЬ [P10E] PRIMERA
ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 10/1990
GRADE [SLX] SLX TYPE
ДВИГАТЕЛЬ [GA16DS] GA16DS TYPE ENGINE
КУЗОВ [S] SEDAN
РЕГИОН/ПРИВОД [EUC.2WD] CENTRAL EUROPE 2 WHL DRV
ТРАНСМИССИЯ [F5] MANUAL TRANSMISSION
КОД ЦВЕТА [KG1] BLUISH SILVER
КОД ЦВЕТА ОБИВКИ [G] OFF BLACK
---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:51 ----------
тыс за 4 может быть уйдет.. когда-то
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
мы 2 недели назад другу GT взяли 94 года в фулле за 5250
do ya thing!
А что такое Фулл...Че то я не понял а W10 там есть?
---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:46 ----------
А 4 с таким двигателем это много...максимум 3,5 у меня пацан за 3 тыс такую красную взял ниче так!
Хотеть-значит мочь!
моб. 096-482-89-17
моб. 066-384-99-81 Сергей
ICQ 571-911-171
[email protected]
Бортовик - http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=31874
Мужики я непротив торга. Предлагайте цену, только не так уж занижайте. Двигатель 1.6
просто реально смотри на вещи. тут люди эти машины с закрытыми глазами по памяти разберут до винтика и соберут обратно многократно улучшив многие агрегаты. вот они и говорят тебе реальные деньги, за которые ты сможешь машину продать.
ибо:
- по документам 94, а в реале 90. еще не известно, что с номером двигателя
- цвет кузова разный (что не соврал про ржавчину - молодец) + и капот и бампер, короче кузов надо делать, конкретно делать!
- с бамперами непонятка, то ли передний ЖТ поломали, то ли в зад въехали и взял первый, что продавался... еще и от ливтбэка!
- 350 тыс. и кап двига? и где логика? я при 425 залез в двиг, посмотрел и собрал обратно, ничего не меняя.
- рулевая рейка - допускаю, если текла (это болячка), а иначе....!
- ксенон нынче 400грн. в любом магазине
- пороги, надо полагать в гравитексе, русским языком - их там уже нет ибо сгнили
- машина в комплектации SLX должна иметь ЭЛЕКТРОстеклоподьемники, а их нет. иначе говоря LX -сразу на 500уе дешевле.
посмотри, сейчас за такие деньги 95 год в идеале в фуле, как уже было отмечено выше, взять не проблема, а это лишь пол машины при всем желании. или режь цену или доведи до ума, а пока, учитывая все вышеизложенное - 3.5 - 4.5 не больше. имхо
Последний раз редактировалось Дима's; 17.11.2011 в 00:34.
Кстати да, как-то странно по поводу подЪёмников. если по вину выбивает SLX, то откуда могли взяться механические ручки стеклоподЪёмников?
Может ВИН не от этого авто?