Поездя определенное время за рулем, появились некоторые ситуации и места, которые не совсем понятны. или не совсем понятны действия (массовые, не беру единичные случаи) других участников дорожнего движения.
Вот у меня есть три вопроса-ситуации, на которые хотелось бы услышать ваши мнения.

1. Перекресток с выездом из жилой зоны.

у работы есть место, которое проезжаю каждый вечер. в этом месте установлен знак, который достаточно редко можно встретить в наших краях - "Конец жилой зоны". Мой маршрут пролегает по траектории движения автомобиля 1. Очень часто напротив выезжает прямо автомобиль 2. И так и норовит проехать перекресток первым, передо мной.
Вопрос: в каком порядке должны проезжать ТС такие вот перекрестки?
Помоему, тут работают два пункта ПДД:
16.13. Перед поворотом налево и разворотом водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или направо.
26.4. При выезде из жилой и пешеходной зоны водители должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.
и последний пункт 26.4 более сильный, ежели 16.13. или нет?

2. Примыкание дорог.

Это место, например, встречается при выезде с аэропорта Борисполь на дорогу, которая идет с города Борисполь. предположим, водитель 2 выезжает на основную дорогу, а водитель 1 решил резко перестроится.
Вопрос: в случае возникновения ДТП, кто будет виновен?
Правила гласят:
Знак 2.1 «Уступить дорогу»
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, подъезжающим к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, а при наличии таблички 7.8 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге.
10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться.
тут, вроде бы, виноват автомобиль 2. ему четко предписано уступать дорогу. но автомобиль 2 покидает свою полосу и должен уступать всем движущимся по соседней полосе. окончательный вердикт не совсем ясен.

3. Разворот с разделительной полосой.

Это частая ситуация в городе. у себя на массиве она встречается как минимум на пересечении Драгоманова-Ахматовой, Ахматовой-Днепровской наб.
Очень многие автомобилисты при развороте выбирают траекторию 2. Хотя траектория 1 более логична, плюс в предыдущем случае они не упираются в поворачиющих налево с встречного направления.
Вопрос: нарушают ли они ПДД?
С правилами тут туго, с натяжкой можно лишь использовать вот это:
10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения...
но возможно, что-то упустил.