Выработка на тормозных дисках Микры

[Intuition]

Собственно вопрос: Может ли на передних тормозных дисках Микры 1,2 автомат за 6 тыс.пробега быть выроботка в 1 мм.

Машина была поставлена в АЦ Голосеевский в прошлый вторник, простояла там до субботы. Делали кузовные работы, нулевое ТО и шиномонтаж. В тормоза, по идеи не лазили. Приехала забирать машину начала тестить, педаль тормаза "вялая", как будто проваливается и свистит при нажатии, колодки скрипят и тарахтят. Указали им на это, спецы сказали, что это проблема из-за того, что машина стояла и не ездила, а срок жизни у дисков Микры вообще - 30 тыс.пробега, а существующая на сегодня выроботка это норма.

[Микрик]

со вторника до субботы -ничего с колодками не сделается.
Может быть по началу 1-2 торможения чуток слабее но потом норма - если дефект не прошел нужно смотерть что к чему.
На счет 1 мм выработки сложно ска3ать, но за 6000 не должны стираться ни колодки ни диски тем более.

У меня на ноте 1.6 автомат , у которой точно такие же тормоза как на микре, колодкис тираютися за 18-20 тыщ. Диски уже прошли 40 000. и впринципе их можно уже менять или доездить до 45 000. Это учитывая то что Ноут тяжелее микры.

И еще стандартные колодки могут "остекленеть" - у меня такое произолшло на 5000. И ощущения все скрипит вернее даже скрежет стоит и торможение ухудшилось.

Родные колодки поменял на Феродо - проблема исчезла.

[Intuition]

Спасибо за ответ.
Звук не проходит, езжу уже третий день. Очень не хочется думать, что АЦ Голосевский может поменять новые тормозные диски на более старые. Хотя, множество отрицательных моментов в отношениях с ними

[Микрик]

хм.... я бы не исключал такой возможности )))) Хотя прямых доказательств у меня нет.
Но то что можно на Голосеевском все работы делать в обход отдела приемки-заказа, в том числе и замену деталей - это факт. А вот откуда беруться эти неучтенные запчасти - вопрос

[Микрик]

Вобщем могу посоветовать приехать на встречу - прокатимся посмотрим пощупаем послушаем - авось все не так страшно!