Shtepsel, у тебя - если заваришь, он треснет опять. лучше купить новый равнодлинный. машина резвее чуть станет.
Club Member |
Shtepsel, у тебя - если заваришь, он треснет опять. лучше купить новый равнодлинный. машина резвее чуть станет.
Ого сколько ответов
Машина 200СХ
src,
почему на турбированной низзя? Турбине хана может быть?
ALMERA GTR,
трещина перед входом в турбину
Babuka,
ты в курсе почти всего
у нас в деревне нельзя быстро достать такое чудо. А если и поставить (через время), как себя зарекомендовали коллекторы из нержавейки? Где по Украине что-то подобное продается (если продается)?
Club Member |
Просто забей на эту трещину и все.
Она есть у всех
S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET
Дмитрий,
Примерно так и прикидываю потому что быстро купить другой не получится, а машину надо восстановить за пару дней (не могу пешком ходить). Думаю подварить, проточить, прокладки поменять. Кто-то может подсказать какие партнамберы прокладок, идущих на турбину? На Ехисте рисунок турбины не нашел - там показан сам коллектор и выхлопная после турбины. ИНтересуют номера прокладки слива масла с турбины, медные шайбы (к турбине примыкающие), прокладка выпускного до и после турбины. Спасибо!
Club Member |
забей на трещины вообще, то есть не вари их.
выровняй плоскости фланцев.
а прокладки на турбу на экзисте не там где коллектора, а там где "зарядное устройство"
S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET
Club Member |
Патаму шо треснет там же. Я пробовал. смысла никакого тока деньги потратишь.
вот прокладки:
http://213.234.216.242/nissan/detail...678&imid=31745
S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET
Club Member |
как вариант. езжу с треснутым 8)Сообщение от Дмитрий
колядую у.е. на равнодлинный