глохнет после старта на теплом двигателе

[gophph]

сегодня началась такая беда:
сутра на холодном двигателе завелся без проблем. сразу высокие обороты, потом потихонечку опускаются, двигатель прогревается и поехали.
в обед оставил минут на 20-30, прихожу - завожусь (двигатель теплый), сразу оборотов где-то 800, но потом через 2-3 секунды падают и машина глохнет. еще раз завожусь - тоже самое. пока не заглохла даю газу на нейтралке - нормально схватывает, включаю передачу и еду без проблем, на светофорах на нейтралке тоже без проблем.
вечером опять заводжусь на холодную - опять без проблем.
если постоял не 20-30 минут, а часик-полтора (т.е. двигатель успел остыть, но еще в рабочей зоне) - без проблем.

проблема наблюдалась последние несколько недель, но машина не глохла. т.е. на теплую заводился - обороты прыгают где-то 800-450-800-450. а теперь обострилось.

что может быть? в какую сторону копать?

[usafa]

сначала на воздушный фильтр надо посмотреть

[drWatson]

у меня та же фигня, уже который год. летом глохнет (через раз), когда просто тепло - обороты плавают вверх-вниз после горячего пуска пока не встанут на 850. что не так - понять не могу. фильтр, свечи, промывка дз ничего не изменили.

[Tarik27]

у меня та же фигня, уже который год. летом глохнет (через раз), когда просто тепло - обороты плавают вверх-вниз после горячего пуска пока не встанут на 850. что не так - понять не могу. фильтр, свечи, промывка дз ничего не изменили.

Дополнение-так себя может вести датчик дросселя, особенно если его пытались регулировать. Вычисляется любым диагностом, чек может не засветить

[shtrik-64]

у меня та же фигня, уже который год. летом глохнет (через раз), когда просто тепло - обороты плавают вверх-вниз после горячего пуска пока не встанут на 850. что не так - понять не могу. фильтр, свечи, промывка дз ничего не изменили.

Добрый день!В жару ездить невозможно...у меня та же проблема что когда то была у Вас.Как решить...менял свечи сальник трамблера, провода и т.д., мне кажется что датчик охлаждающей жидкости...хотя, у меня вентилятор на радиаторе не включается...реле сам вентилятор проверил рабочие, а вот датчик где находится, может снизу видно, не могу найти! А у Вас в чем была проблема! Заранее спасибо!

[gophph]

да свечи вроде нормально... може топливный фильр или бензонасос?

[drWatson]

да ну, а как температура воздуха-двигателя и бензонасос связаны? фильтры менял все. тут что-то с датчиками связано.

[gophph]

действительно...
у тебя тоже от температуры воздуха за бортом зависит? а то вроде похолодало чуток, перестала глохнуть... это летом вообще трындец будет?

[drWatson]

да, летом в жару оно и глохнет. а сейчас просто обороты поплавают и встают в положенном месте. я ещё грешу на вакуум, у меня усилитель травит (хотя при чем тут температура). если и это не поможет - тогда просто не знаю.

[Tarik27]

сегодня началась такая беда:
сутра на холодном двигателе завелся без проблем. сразу высокие обороты, потом потихонечку опускаются, двигатель прогревается и поехали.
в обед оставил минут на 20-30, прихожу - завожусь (двигатель теплый), сразу оборотов где-то 800, но потом через 2-3 секунды падают и машина глохнет. еще раз завожусь - тоже самое. пока не заглохла даю газу на нейтралке - нормально схватывает, включаю передачу и еду без проблем, на светофорах на нейтралке тоже без проблем.
вечером опять заводжусь на холодную - опять без проблем.
если постоял не 20-30 минут, а часик-полтора (т.е. двигатель успел остыть, но еще в рабочей зоне) - без проблем.

проблема наблюдалась последние несколько недель, но машина не глохла. т.е. на теплую заводился - обороты прыгают где-то 800-450-800-450. а теперь обострилось.

что может быть? в какую сторону копать?

Копать в сторону забитого канала холостого хода. Или грязного клапана хол. хода. А чтоб не было споров, инженер электронщик. Работаю на *лексе* диллер нисана