Ржу.
Ты сравни свес переднего бампера у тииды и у С4. Да, у ситроена большой клюв, но сделано это для безопасности пешеходов и оторвал ты его и не из-за клиренса.
Особенно мне "нравиться" у джука выхлопная труба которая свесает над задней раздаткой
А клиренс как меряли? при загруженом авте и самой нижней точки или по порогам?
---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:44 ----------
Step by Step в сторну Wiki, ибо надо понимать разницу между надежностью запчастей (чем страдают многие французы) и эргономикой
))
Ничего личного
)