Нашёл не сильно "сухую" (с небольшим юморком) статейку, которая даст возможность по иному взглянуть на "этих ребят с СТО".

Автодиагностика - что это? "Высший пилотаж" в определении истинного источника возникшей проблемы или "Высший пилотаж" очередного лохотрона?
И сколько все-таки стоит квалифицированная диагностика?

Эта статья написана как для владельцев современных легковых автомобилей, так и для тех, кто эти автомобили обслуживает и ремонтирует.
Цель этой статьи простая: попытаться понять, что такое "автомобильная Диагностика", её суть и насколько это сложно или просто.
И реальная стоимость этой услуги.

Далее будет изложено общее мнения и факты из опыта многих добросовестных диагностов России и Ближнего зарубежья. Эта статья не является рекламой или антирекламой. А значит, плохие или хорошие имена упоминаться не будут. Задача не состоит в том, чтобы кого-то возвысить, а кого-то унизить. А наоборот, подобрать "ключик" для цивилизованного отношения между Клиентом и специалистом. Чтобы Клиент больше доверял специалисту, а у специалиста не возникало желание обмануть Клиента.

В этих вопросах мы и постараемся разобраться как можно объективнее.
Это "рассуждения вслух", накопленные за многие годы.
И адресована данная статья больше нашим Клиентам, чем специалистам. Потому как, прежде всего спрос рождает предложение.
Итак, начнем все по порядку.

Что же все-таки такое, это таинственное слово "ДИАГНОСТИКА"?! А в последнее время, "КОМПЬЮТЕРНАЯ диагностика"...

В последнее время все чаще и чаще стали появляться статьи на эту тему как в журналах автомобильной тематике, так и на соответствующих форумах. Попробуем и мы донести до наших читателей, а вернее до потенциальных клиентов всю суть происходящего вокруг этой услуги - "Диагностика".
Сейчас уже трудно сказать, откуда к нам пришел этот термин - "Диагностика", возможно, из медицины. А словарь Даля так говорит:

ДИАГНОСТИКА - ж . греч. распознание, распознаванье; определение признаков и взаимных отликов произведений природы; знание примет: распознавание болезней, по припадкам и явлениям. Диагностический, к диагностике, распознанию относящийся. Диагностик м. распознатель; опытный на приметы.
Слово диагностика происходит от слова диагноз. Т.е. прежде чем лечить больного, надо сначала установить точный диагноз, причины болезни. А потом уже приступать к лечению. Чем точней диагноз, тем успешнее лечение. Так и в автосервисе. Точный диагноз, это 99% успешного решения проблемы.

Откровенно говоря, в настоящее время никого уже словом "Диагностика" не удивишь, и с загадочной таинственностью не ассоциируется.
Зато лет 12 назад такие легенды ходили про это "Чудо", что сейчас вспоминаешь с улыбкой…

И мы, механики скромного СТО, тоже верили в чудодейственность Диагностического оборудования и завидовали тем, кто на нем работал. Но после того, как к нам стали приезжать автомобили для устранения недостатков выявленных при диагностике - Миф о "чуде" стал рассеиваться. Потому как заявленные неисправности в диагностических распечатках не соответствовали действительным. Такое складывалось впечатление, что их писали от "фонаря". После этого мы поняли, что оборудование, возможно, и хорошее, но специалист, который работает на этом оборудование, от техники далек, это точно.

Сейчас чуть ли не в каждом СТО в перечне услуг присутствует понятие "Диагностика", и это нормально, потому как и оборудование стало доступным, и техническая литература появилась. Если в техническом обеспечении все понятно (были бы деньги), то в отношении специалистов - настораживает. Хороший специалист так быстро "созреть" не может, нужно время. Таких единицы. А данные услуги разрастаются в "темпе вальса"…

Теперь о "Компьютерной Диагностике". Если в прошлом Клиентов вполне устраивала "Диагностика", то нынешним Клиентам подавай "Компьютерную Диагностику". В чем разница? Нам, специалистам, непонятно. С точки зрения Клиента, это скорее всего дань моде. В кармане компьютер, в машине компьютер, дома компьютер и на работе тоже компьютер. Имеешь компьютер, значит "продвинутый". Диагностика без компьютера, значит, "отсталый сервис". По всей видимости, так.

По данной теме позвольте огласить следующие телефонные звонки:
"Здравствуйте. Вы диагностику делаете?"
"Да".
"У Вас компьютер есть?"
"Да. Целых три, два в ремонте".
----------------------------------------------------

"Здравствуйте. Вы диагностику делаете?"
"Да".
"А у Вас какое оборудование?"
"А Вам какое надо? Импортное или отечественное, и на какую сумму?"
---------------------------------------------------

"Здравствуйте. Вы диагностику делаете?"
"Да".
"А у Вас оборудование есть?"
"Да. Остались только "Карма Скан" и "МотоДок", остальное все продали".
----------------------------------------------------

"Здравствуйте. Вы диагностику делаете?"
"Да".
"А что у Вас есть?"
"Есть кувалда, зубило, ключ на 32 и большой Шаманский бубен".

К сожалению, но именно так иногда приходится отвечать. Потому как данная категория людей больше уповает на технику, чем на человека. Это большая ошибка. Поверьте, что довольно часто проблемы решаются без использования того или иного оборудования, вплоть даже на уровне консультации. И таких случаев достаточно.

Приведу один из них:
Звонок, взволнованный голос: "Помогите, не знаем уже, что делать, второй день бьемся. Все что могли, перебрали, перепробовали. Машина стоит на СТО после "капиталки". Двигатель заводится, нормально работает, а как только нагреется, включается вентилятор и поднимается температурная стрелка. Дальше двигатель "молотит", вентилятор не выключается, стрелка не падает".
В данном случае было предложено долить тосол.
Через некоторое время звонок, тот же голос, но уже радостный: "Большое спасибо! Вы были правы. Когда я сказал, что Вы посоветовали всего - навсего долить тосол, то меня все подняли на смех. Но после того как долили, вентилятор стал работать как положено, включаться и выключаться, а стрелка температуры встала посередине как вкопанная. Тогда уже я смеялся над всеми".
Так что, дорогие наши и уважаемые Клиенты - не стремитесь искать модное оборудование, а ищите, прежде всего, хорошего специалиста с нормальным оборудованием.
И еще, когда будете звонить, говорите проще. Назовите марку автомобиля и проблему.
А хороший специалист сам скажет, сможет провести диагностику на данном автомобиле или нет.