форумчане подскажите есть Прима Р10 1.6 карбюраторная с лямдой на колекторе- Карбёр достал, всё время глохнет, разбирали его вдоль и поперёк но результата ноль, толкового карбюраторщика в Харькове чтоб разбирался в Ниссановском не найду,,,, поетому нашол альтернативу-
есть карбюратор, сам его проверил на другой машине-работает, Хочу поставить его себе, НО.....
он с карбюраторной Примы Р10 -- Но без лямды(датчика) на КОЛЕКТОРЕ и на нем значительно меньше разной проводки и датчиков!!!!!
Подскажите как реализовать замену!! Нестрашно ли глушить лишние клемы которые будут явно лишние.
Вообшем нужны вседельные советы илиможет ктото сталкивался!!! ТАК НЕ ХОЧЕТСЯ СТАВИТь СОЛЕКС