Вчера менял прокладку клапанной крышки двигателя, когда сняли кришку увидели "полный аут", двигатель закоксован, все в чорной кожуре, чтото наподобие хлебной корки.
один мастер говорит ездить и при замене масла промывать, другой что надо сейчасже промывать спецсредством "Ликви Моли Профи" - чтото в этом роде, на ней пишут что снимает и растворяет нагар...
Кто сталкивался что делать?