Цитата Сообщение от Dmitry_Y Посмотреть сообщение
Самое интересное, что менеджер на Кий-Авто, в момент когда передавал мне машину после ее продажи, сказал мне буквально следующее: "никуда кроме как в бачок для омывания стекл - не заглядывай. Все остальное только на ТО".

Есть вопрос. Сейчас, у меня на щупе меньше минимума, сколько я должен долить из банки масла в двигатель, что бы не перелить?

Спасибо.
1. Рекомендовал бы руководству Кий-Авто гнать таких менеджеров сраной метлой! Ведь при нынешнем спросе на автомобили - продать их не составляет труда, но эще при этом не знать азов гарантийной и сервисной политики Ниссан - это уже перебор.

2. Никому не говори, что масла на щупе было меньше минимума. Это уже повод для снятия тебя с гарантийного обслуживания. Так же не говори, что проверял уровенгь масла в двигателе реже чем при каждой заправке горючим (это все написано в мануале, которого нужно читать)

3. Залей 1 литр, а потом посмотри уровень, сколько еще можно залить.