А чего на новой машине на 15 тыс. уже стойки нужон менять?
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
Club Member |
тю, канешно! єто ж мицубиси!
на Нико называеццо "ТО - 15000".
Наверное он ее сам убил
Макс, подипнул. Я пожалуй не буду о Кашкае говорить... :010:
Витёк,
Причина там достаточно простая. Кроме того что у Эво подвеска просто очень жесткая и по нашим ямам ей непросто держаться, случился еще досадный инцидент. Я когда возвращался из Киева после Днепропетровска в чудном населенном пункте Богуслав на скорости 160кмч споймал канаву, в которой можно было не только стойки увалить, а и диски оставить :022: . Ощущения как если с разбегу прыгнуть в котлован и размазаться по его дальней стенке. То есть там просто нереальная жесть (если днепропетровские читают, то думаю могут подтвердить суровость той ямки). Я лично думал что там диски передние останутя частями. Но отделался более-менее легко, погнул немножко правый передний диск (давление 2.5 рулит) и моментально застучала левая передняя стойка. Ездить можно в принципе и так было, но, учитывая возможность поменять по гарантии, я предпочел новые стойки.
Так что в принципе к никовскому сервису у меня скорее позитивное отношение. А вообще по эксплуатации, на ТО-5000 и ТО-10000 только смена масла и фильтра, ТО-15000 - масло, фильтр и воздушный фильтр. За почти 16ккм загорелась лампочка чекэнджин один раз - почистили КХХ по гарантии и на этом проблема закрылась. Все. Я считаю что для такого типа авто и с такой (думаю можно уверенно сказать активной) эксплуатацией это можно назвать беспроблемностью. :063:
А если диски литые, то колпаки на ходу чаще отлетают или от этого не зависит - бывает у всех?:038:
Хм... Может и себе купить? Никто случайно не знает, где приобрести колпаки на 17 для полноприводного авто? И желательно такие чтобы расход меньше делали и тяги в диапазоне 1500-3000обмин добавляли. :064:
ЗЫ а нельзя ли вместо тормозных дисков применять тормозные колпаки?...
ЗЗЫ то я так гоню, без обид
Последний раз редактировалось vd; 05.10.2007 в 16:21.