А что в ней не атмо? Я не подкалую, я спрашиваю, потому что не знаю что у тебя вызвало такой вопрос?
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
Club Member |
Тем, что расчитан в Nismo и продается под серийным партнумбером.
Как ни странно, выглядит как кастом мейд. Сравнивал по фото из различных источников (Денни, Штаты и т.п.).
Club Member |
респект! брат по разуму! аналогичная херня... хотя очень хочу научиться дрифтингу... поэтому поставил 2-вэй лсд
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
Хоть в моем случае речь не о дрифте, но я тоже мечтаю о правильной коробке с ЛСД... Увы, мне достать такую не в пример дороже и сложнее
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Club Member |
нууу... просто надо поискать... диф рома ведь себе покупал. и точно так же можно купить тебе...
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
ЛСД дифф еще никто не покупал за разумные деньги.
У Ромы пружинная блокировка. Я такую же заказывать буду.
Как капля русского бензина убивает лошадь японского прогресса.
______________________
Nissan Land Cruiser Prado
Club Member |
Представляешь? Абсолютно стоковый!!!:064: С P12 SR20VE 20V
Тебе дать заводской партнамбер? Он, кстати, на наклеечке там виден
Такой коллектор нужен для того, чтобы реализовать ту мощность, которая заложена в моторе
Макс, действительно, на наши коробки нет никаких дифов с блокировками - или пружинная 1,5 вэй, или коробка от Пульсара с установленным на заводе ЛСД (там совсем другие потроха), а она, сука, редкость
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!