точно! они в 90 последние вышли и с 91 уже ср20 пошел...
Club Member |
точно! они в 90 последние вышли и с 91 уже ср20 пошел...
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
пиля, пойду обращусь к Марксу...
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
Сорри, просто интересно: а оно заводится? Ну в плане проводку срастили и просто дохлая турба? Или его еще прийдется паять долго и нудно?
Bender: бюджет 42 штуки и ушло 20... извини, может тупой вопрос: ЧЕГО 42 штуки?
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Club Member |
Club Member |
Монгольких тугриков!
Короче народ ...развею Легенды а так же сомнения по поводу Этой маштны *))
Итак ..начну с того что одному моряку вдруг захотелось построить спортивную машинку *)) в Итоге был приобретён данный экземпляр...так же был приобретёна половинка Ская в 33 кузове на автомате ...оттдуда сняли косу и мотор и решили имплантировать в этот Sx. ...начав ложить мотор в кузов столкнулись с тем что коробка с 18го мотора ну никак бля не ложится на мотор ....далее если хорошо сидите то лягте для равновесия *)))
...итак далее была приобретена коробка с Rb20 -разобрана - и внутренности и переднюю часть акоробки состыковали с задней частью 18ой коробки .....и всё для того чтог бы якобы не трогать кардан *))) и получилось что произведённая коробка примерно на 10 смо длинее *))) и мотор в итоге лёг практичесски к телевизору *))) на фотах это отлично видно *)))) но ..это ещё не всё *)))))))))))))))))0 как положить мотор то ? а ???? а положили его так ....естественно что во первых -данный мотор ну никак не ложиться на балку от S13 кузова .в итоге к балке приваривают уши -упирают в него мотор ...а подушки мотора ложат на ланжероны *))))))))))))))) именно ..в ланжеронах делают дыры -на них ложат кронштейны а на кронштейны ложат мотор ?)))))))))))) я когда это увидел то реально чуть не упал возле машины *))) так могли сделать только люди никогда не имевшие дела с Японскими автомобилями ...ну и конечно я узнал укто это делал *)) а делали Люди которые занимаются БМВ ..а там именно такая же системма *))) ну и на Волгах похожая *)))))))))))))) Вместо щитка приборов стоял проспортовский тахометр (причём бля его присто вмонтировали в сам щиток ..зрелище ещё то *))) проводка на половину не подключена ..поэтому и турбина умерла т.к машина постоянно глохла ..в итоге перегрелась и заклинила ..причём турбина стояла новая ..а именно гаррет Gt28rs и на вопрос хозяину а почему стоит именно эта турбина я услышал ответ что родная не справлялась с большим кулером и поставили эту (его тупо нагрузпили на новую турбину ) и типа эта лучше справляется с низов так как машина типа для дрифта ) на вопрос а где же родная турбина он не нашёл вразумительный ответ *))) и через какое то время новая турбина умерла вследствии перегрева *))) на ТОМ же СТО её сняли и отправили якобы на ремонт в Киев ..где зарядили за ремонт 900 баксов *))))))))))))))))))) ну что говорить если разъём на лямбда зонд был впихнут в датчик давления который показывает давление на щитке приборов на Скае 33...... короче полный пиз...ец а не машина *))))
продолжение обещаю ..скажу только что в данный момент там всё исправлено -переставлено -заменено- доложено *))))
Последний раз редактировалось worm; 26.12.2007 в 01:42.
скажу только что на моряке нажилось половина СТО Одессы т.к эта машина не год и два блуждала по разным СТО а моряк только приходя с рейсов ложил капусту(около 15 штук баксов ) за хер знает что *))) но к слову скажу что кузов в очень неплохом состоянии ...а сейчас и с нормально подключённым мотором и турбиной вааще очень неплохо ездит *)))
МДЯ! Как говорил Бендер "Версия Цыганского Драгстера"
______________________________________
Nissan Pulsar N12 1970 1.6 МКПП уплыл за деньги
Nissan Sanny N12 1982 1.5 АКПП ить! переехали
Злая ВАЗьмёрка 1.5. Хансет, "ездим"
nissan Pulsar GTi-R 4wd secialized "Ждёмс"
Club Member |
Червь кросафчег, желаю удачо!
далее -полностью никогда не работал бля второй цилиндр ...тупо бля смесь не поджигалась *)) перебрали уже усё *)) и катушки и свечи -всё ни как не могли понять в чём суть ....короче -психанули -вытащили свечу -одели на катушки -кинули на массу и нормалёк -искра есть *)) ..странно ...компрессия тоже в норме ..решили просмотреть форсунки ..и о боже ..а она вааще тупо льёт даже не давая поджечь смесь ..поменяли -и ё-моё ..машина ожила *))) ...
завтра машина выходит на тестовый режим ...установлен Дата-логгер систем ,температура выхлопа -широкая лямбда и тд ....сегодня проехался -машина на всех передачах ставится боком не напрягаясь ...на 17 катках ...к слову сказать сёдня сыровато а резина летняя ..но и с другой стороны я и на газ то и не нажимал в принципе ..давление всего давал 0,3 кг ...вобщем нормалёк ...да ...выхлоп полностью 3х дюймовый ....резонатор Грейди ...оконечная банка Проспорт ......без резонатора звук просто гавно - но когда резонатор поставили звук стал очень красивый ...
Короче говоря ..соберусь подробно описать -напишу в Журнал ..а так понемногу когда есть время буду отписываться *)))