Да, кстати... Мысля... Как аргумент против шипов: если зимой обираться на покатушки (дрэг), на сухом асфальте шипы это лишнее. С ними старт никакой будет!
Ну наверное у большинства не бывает зимнего дрэга, это у нас тут дрэг круглый год!
Да, кстати... Мысля... Как аргумент против шипов: если зимой обираться на покатушки (дрэг), на сухом асфальте шипы это лишнее. С ними старт никакой будет!
Ну наверное у большинства не бывает зимнего дрэга, это у нас тут дрэг круглый год!
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!
Club Member |
принимаю вызов! 8)Сообщение от GAVRIK
Микрик, как тебе не стыдно! Ты же не "большинство"!Сообщение от Микрик
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!
Club Member |
Микрик конечно ты не большинство! С тобой спорить не буду Я имел в виду обычные машины в городе.Сообщение от src
Club Member |
Что и требовалось доказать! :-)Сообщение от GAVRIK
Спорить можно хоть на 10 листов, но к сожалению нет однозначного ответа что лучше шипы или не шипы, иначе уже давно выпускался бы только один вид зимней резины либо "с" либо "без".
На шипах можно быстрее ехать по льду, без - по асфальту. Для кого какое покрытие приоритетней такую резину и нужно выбирать.
Для Микрика что бы ездить по ледяному кольцу Феофании :wink: - шипы is the way to go без вариантов.
Я в первую зиму на БМВ по привычке с времен когда ездил на Пежо поставил шипованную Нокиан, через месяц заехал на шиномонтаж и все шипы нафиг повырывал - больше никаких шипов вот уже 5 лет. ЗП БМВ асфальтовая машина и по льду я на пределе не езжу никогда, а вот отсутствие нормального сцепления на сухом асфальте, который в Киеве примерно 95% зимнего времени наблюдается на улицах меня реально утомляет.
Поэтому мое сугубо ИМХО - мощным заднеприводным машинам которые ездят зимой в основном по убраным Киевским дорогам - поддерживаю Пата - ШИПЫ Ф ТОПКУ! Для маленьких ПП которые часто выезжают за город - шипы.
З.Ы. хотя уверен 90% водителей вообще не ощутят разницы шипы у них стоят или не шипы.
Oleg Coupe
http://www.turbo-garage.com.ua
Микрик
Активная безопасность - системы и части которые влияют на поведение до аварии, в процессе вождения. Пассивная безопасность - системы и части, которые призваны защитить пассажиров после того как случилась авария. :wink: 8) :roll:
Club Member |
Хорошо у вас в Киеве...
А у нас асфальт тока на центральных улицах города... а лед даже на набережной бывает не убирается неделю... а я каждый день по 4 раза на день езжу по набережной... + по районам которые ваще не знают что такое снегоуборочная машина или посыпальщик... + из-за специфики моей работы иногда приходится ехать в пригородное село за 50-70км от города... а там юез шипов можно просто остаться жить до весны... ВОТ ТАК ВОТ.... конечно каждый выбирает что удобнее... может када я весной куплю Ярис, то он будет у меня зимой на шипах, т.к. я буду ездить по работе на нем, а на болид поставлю просто зимнюю резину чтоб по выходным выезжать в город покататься и покрасоваться
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...