Показано с 1 по 10 из 240

Тема: eNote 1.6MT Tekna Кофе-латте.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Мать городов русских...
    Автомобиль
    Чёрный Note Tekna АТ с антенкой позади...
    Сообщений
    183

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tanuka Посмотреть сообщение
    Автомат для гоняния вообще никак -- хотя он в Ноуте очень неплох, но его склонность все время втыкать четвертую, особенно на спуске, когда газ отпущен и нажат тормоз, меня раздражает -- иными словами, тормозить двигателем тут можно только на хорошей скорости.
    Для торможением двигателем у классических гидротрансформаторов есть:кнопка "o/d off", положения кулисы 2 и 1(L). А при обычной езде он должен выполнять функции экономичности и удобства.
    У меня опыт вождения разных автоматов равен моему водительскому стажу, а это 5 лет на Таёта Ярис(классический г/т), Ситроён С4, Пыжо 206(обе ТипоТроник) и Ноут(к.г/т). Из этого мой личный вывод: к.г/т рулит*, а к.г/т Ноута рулит в 2 раза больше

    *Я не ездил на дорогучих автоматах, там говорят ТипоТроник круче.

    ЗЫ. Nowhereman извини за флуд.:021:
    Цитата Сообщение от Микрик Посмотреть сообщение
    ребята микростружка это на жигулях была и волгах...
    А у Ниссанов МЕГАСТРУЖКА...

  2. #2
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Meriann
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    NOTE 1.6AT TEKNA
    Сообщений
    257

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yorikus Посмотреть сообщение
    Для торможением двигателем у классических гидротрансформаторов есть:кнопка "o/d off", положения кулисы 2 и 1(L). А при обычной езде он должен выполнять функции экономичности и удобства.
    У меня опыт вождения разных автоматов равен моему водительскому стажу, а это 5 лет на Таёта Ярис(классический г/т), Ситроён С4, Пыжо 206(обе ТипоТроник) и Ноут(к.г/т). Из этого мой личный вывод: к.г/т рулит*, а к.г/т Ноута рулит в 2 раза больше
    ИЗВИНИТЕ ЗА ФЛУД:???: , ЭТО ВЫ ГОВОРИТЕ ПРО КНОПКУ НА РУЧКЕ АКП? ТАК С НИМ ЛУЧШЕ ЕЗДИТЬ ПО ГОРОДУ?:-?

Похожие темы

  1. Запчасти ENOTE + MICRA Свечи Фильтр Подшипник
    от Nickolas в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.12.2015, 20:29
  2. Багажник Thule ENote
    от Nickolas в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.04.2015, 08:42
  3. Киев: Клубная Кофе-Машина
    от Valentin в разделе Встречи
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.06.2011, 09:43
  4. Micra: Микробыш 1.4 Tekna (кофе с молоком)
    от ludacik в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 283
    Последнее сообщение: 06.06.2010, 22:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •