Показано с 1 по 10 из 36

Тема: Доработка масляного насоса. Один спорный вопрос

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Кандидат Ниссановских Наук
    Club
    Member
    Аватар для Andruxa
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Pajero Sport 2,5 TURBO
    Сообщений
    926

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    С турбиной ситуация такая же как и с топливным насосом.
    нет нет нет, и еще раз нет, на примере турбины : при одниковом давлении разные турбины будут прокачивать разное кол-во воздуха, так же и с маслонасосом. при давлении 1кг сток прокачает 20л/час, а доработаный 25л/час ( за цыфры по губам не бейте, просто пример))))
    Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
    ВАЗмерка- Rally edition

  2. #2
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Slowrider
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Riga
    Автомобиль
    almera N16
    Сообщений
    146

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andruxa Посмотреть сообщение
    нет нет нет, и еще раз нет, на примере турбины : при одниковом давлении разные турбины будут прокачивать разное кол-во воздуха, так же и с маслонасосом. при давлении 1кг сток прокачает 20л/час, а доработаный 25л/час ( за цыфры по губам не бейте, просто пример))))
    Совершенно согласен. Если вернуться к примеру с бензонасосом. Стоят стоковые форсунки и стоковый насос, давление в системе 2 атм. Поставили доарботанный насос, давление в системе возросло до 3атм, но кол-во прокачиваемого топлива не увеличилось. Форсунки просто не могут распылять больше. Поставили большие форсунки, на макс оборотах стоковый насос не справляется и давление падает до 1 атм. Доработанный насосо может подавать больше топлива и давление в системе остается те же 2 атм.
    Имхо: если тебе нужно большее давление в топл системе - поставь регулятор, если нужно больше топлива, то менять насос.
    Могу конечно и ошибаться
    Almera N16 Di2.2 чип-фильтр-выхлоп-и все
    Citroen Saxo VTS
    NX100 2.0 - дорого продан
    Mazda 323 4x4 GTX Turbo - убита БМВ

  3. #3
    Профессор Nissan Аватар для Ghost
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Ялта
    Автомобиль
    Nissan 200sx '91; Battlecruiser B3 Variant '90
    Сообщений
    3,938

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slowrider Посмотреть сообщение
    Совершенно согласен. Если вернуться к примеру с бензонасосом. Стоят стоковые форсунки и стоковый насос, давление в системе 2 атм. Поставили доарботанный насос, давление в системе возросло до 3атм, но кол-во прокачиваемого топлива не увеличилось. Форсунки просто не могут распылять больше. Поставили большие форсунки, на макс оборотах стоковый насос не справляется и давление падает до 1 атм. Доработанный насосо может подавать больше топлива и давление в системе остается те же 2 атм.
    Имхо: если тебе нужно большее давление в топл системе - поставь регулятор, если нужно больше топлива, то менять насос.
    Могу конечно и ошибаться
    не-а, давление не вырастет до 3-х атмосфер, его стравит в обратку (если редукционник позволяет).
    А речь вообще-то не о бензонасосах
    Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
    .................. Святитель Василий Великий

Похожие темы

  1. Продам Mishimoto проставка масляного фильтра M20 x 1.5 (MMOP-SP)
    от Alex Gonchar в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.10.2014, 20:44
  2. Очень важно решить один вопрос!
    от odessitka в разделе Жизнь клуба
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 09.04.2010, 15:17
  3. Almera: Доработка ПТФ в НАК
    от andrey_km в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 15.01.2010, 13:19
  4. Note: Чем заменить прокладку сливной пробки масляного поддона?
    от jaken в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 14:11
  5. Micra: Еще один вопрос от перепуганного новичка по автозвуку и сигналке?
    от Plastik в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.02.2007, 10:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •