- закончено портирование головы
- поверхность отфрезерована специальным станком. Результат - идеально гладкая поверхность!
- установлены бронзовые втулки K-Line выпускных клапанов
- клапана обработаны и отполированы
- седла клапанов и фаски клапанов сделаны на спец. станке, НИКАКОЙ ПРИТИРКИ КЛАПАНОВ!!!
- блок расточен под поршни 87,5мм, произведена спортивная хонинговка
- в поршнях (от 300ZX) сделаны более глубокие выточки под агрессивный распредвал
- поршни покрыты слоем керамической теплоизоляции
- облегчен коленвал почти на 2кг и супер точно отбалансирован
- установлена блокировка дифференциала
Началась сборка двигателя....

Ждут установки:
- спортивные распредвалы DBillas Dynamic
- металлическая прокладка ГБЦ
- регулируемые звёзды распредвалов Greddy
- ограничители рокеров Greddy
- коллектор Hotshot
- широкополосная лямбда с контроллером
- компутер от Infiniti G20 (для тестов, буду его мучать) :twisted:
- новое оригинальное лобовое стекло (спасибо Анне)
- новые вкладыши коленвала и шатунов
- новые болты шатунов
- новые болты крепления головки
- новая цепь ГРМ
- новая звезда коленвала
- полный комплект прокладок двигателя
- новый термостат
- тормозная жидкость Ferodo DOT 5.1
- пружины Eibach
- амортизаторы Koni
- куча материалов (порядка 60кг) для шумоизоляции

Еще заказал:
- две 5л канистры оригинального масла Nissan
- сальники гидроусилителя
- оригинальное масло Nissan для гидроусилителя

Машина почти докрашена. Обвес требует доработки.... Только потом его буду красить...

Продолжение следует!