Ольга, добрый день.
Вопрос по сигнализации.
Сигналка Topguard безбрелковая, устанавливалась на вашем сервисе.
Возможно ли её переделать, что бы была с брелком и обратной связью?
Ольга, добрый день.
Вопрос по сигнализации.
Сигналка Topguard безбрелковая, устанавливалась на вашем сервисе.
Возможно ли её переделать, что бы была с брелком и обратной связью?
Если я правильно понял, то необходимо полностью заменть сигналку на другую - верно?
Ольга, добрый день.
Вопрос по сцеплению и коробке:
Собственно говоря, особо не критично, т.к. с первых дней эксплуатации авто,
привык к этому дефекту, и ещё потерплю 2500км до ТО1, но всё же хочу понять в чём дело, что бы потом на ТО1 было ясно, где нужно "лечить":
1) Периодически что то очень туго (тяжело и не с первого раза) включается включаться 1-я передача, как правило, при переходе с высшей на нижнюю, например, со 2-й, 3-й на 1-ю. Соответственно, для такого переключения скорость движения снижаю до необходимой 5-10км/час. Если на словах объяснить, то картинка следующая получается, - например, еду 40км, снижаю плавно скорость, для въезда впереди во двор, довожу скорость до 5-10км, перевожу рычаг в нейтральное положение (сцепление выжато), а далее хочу перевести рычаг в положение 1-й и не могу. Такое ощущение, как буд то входной канал 1-й сжатый и приходится очень туго вталкивать в него рычаг.
Мои предположения, - проверить уровень масла, проверить сцепление (тем более стало жёсткое), возможно дело в синхронизаторах.
2) Ещё сцепление, что то сильно тугое. Сравнивал с другими Нотами и Х-трейлами, у меня получается усилие нужно прилагать в 2-а раза сильнее, что бы его выжать.
Мои предположения, - возможно воздух и нужно прокачать.
Ещё хотелось бы услышать, многие ли обращались на ваш сервис с подобными жалобами и если да, то в чём конкретно скрывалась проблема?
Заранее спасибо.
[quote=Vitos;236005]Вопрос по сцеплению и коробке:
Обращений по плохому включению передач не было на данных автомобилях. Необходимо записаться на сервис для диагностики и решения данной неисправности.
Предположительно необходима прокачка привода сцепления.
Последний раз редактировалось Лютенко Ольга; 16.03.2009 в 11:55.
Vitos, меня например учили в автошколе, что 1-ю и заднюю нужно включать только при полной остановке!!!! то есть, стартуешь - первая, вторая и тп. так же и задняя - остановился полностью, а потом врубаешь. а во двор лучше на второй въезжай.
первая у тебя потому и сопротивляется, что ее нужно включать только при трогании, имхо
Я хотел бы узнать сколько стоит зотонировать тииду хечбек?