слоновая кость
слоновая кость
4) ожидание.
как не странно но, полтора месяца ожидания для меня прошли совсем не долго.
может потому что впереди были 10 дней майских праздников или потому что уже в середине мая начал заниматься поиском банка и страховой.
но вот что меня действительно побеспокоило, так это то что в этот период все банки прекратили выдавать кредиты (когда курс доллара резко упал до 4,85), а я ещё и не прописан в киеве и официальный доход по месту работы маленький.
а тут как раз 17 мая звонит менеджер из салона и говорит, что ваша машинка уже приехала (должна былы быть 30 мая)) можете заниматься оформлени ем кредита.
и вот тут я начал нервничать.
нет, нет...этот белый енот стоял в салоне, я в нем сидела, но мне он в белом не понра, там комплектация была лакшери.наверное индивидуальный заказ, который нужно пол года ждать или же покупали у серых диллеров, а на кий авто приехали для обслуживания.
как я тебя понимаю)и вот тут я начал нервничать.
5) банк и страховая
ну я "ноги в руки" и вперёд по банкам. на 20-е мая уже вроде бы все возобновили выдачу кредитов, но зато подняли ставку до 13,5% в долларах,
а я изначально расчитывал на 11,5% при первоначальном взносе 40%.
на тот момент самые выгодные условия в плане ставки (12,55%), схеме погашения (стандартная с досрочным погаш.) предоставлял укрсоцбанк.
вобщем я и решил с этим банком связаться, тем более что хорошо его знаю (наше рекламное агентство является клиентом этого банка).
единственное что меня в этом не банке устраивало, так это то что он навязывал только свои страховые с высокими процентными ставками 8%. выбрал ск самую дешёвую по ставке 7,2 из их списка - вусо (тем более у них страховка распространяется на всю европу, а не только снг).
и начал мне укрсоцбанк компасировать мозги:
1) 4-е раза возил им переделанную справку о доходах,
2) 8-м дней рассматривал кредитный комитет мою заявку.
и это при том, что я являлся прямым клиентом этого банка.
ну-у-у-у я тогда и нанервничался из-за того, что процес затянулся, а ещё нужно машинку в мрев зарегить.
у меня отпуск с 1июня начинался (две недели) и не хотелось всем оформлением и поллучением заниматься пол отпуска.
но по факту так и получилось на 5-й день отпуска я забрал машину из салона.
Последний раз редактировалось Vitos; 15.07.2008 в 13:30.
6) решение некоторых финансовых вопросов с диллером
короче говоря, на момент заключения сделки с автосалоном курс доллара был 5,05 по нацбанку, а на момент фактической оплаты курс упал до 4,85, а оплата проводится в гривнах . вообщем при 19880у.е.(стоимость моей машинки) я теряю 800у.е., так как голосеевский отказывался пересчитать стоимость авто по новому курсу.
+
600у.е. я теряю при обмене долларов в гривны, для оплаты первоначального взноса.
+
800у.е. я теряю при выдаче банком кредита в долларах, так как они переводят в автосалон оставшуюся сумму в гривнах,
а выдают мне кредит в долларах.
хотя по договору голосеевский обязан сделать пересчёт. они даже сами подтвердили, что можете судиться и реально выиграете, но машину будете ждать 2-3 месяца из-за срока судебных разбирательств.
вообщем договорились с голосеевским по принципу "ни вам ни нам, 50/50".
бесплатно установили мне сигнализацию и защиту поддона двигателя.
но вот жуки этот голосеевский - изначально защита двигателя мне была выписана как подарок, а потом её включили как доп. оборудование при пересчёте стоимости.
Последний раз редактировалось Vitos; 15.07.2008 в 13:47.
7) счастливый обладатель енота,
после решения всех вопросов с банком, страховой и салоном осталось только зарегистрировать свою машинку в мреу и забрать её.
узнав, что процес регистрации не так прост + я не прописан в киеве + на тот момент были только временные тех паспорта (который через 3-и месяца нужно менять на постоянный при этом доплачивать 300грн) я этот бюрократический процес оставил голосеевскому, который за 2 дня всё сделал (настоящие номера не красные, тех. паспорт пластиковый не временный) при этом я отдал 4500грн. (барыга в мреу просил 5200грн).
и вот мечта сбылась 6.06.08 утречком я приехал с коллегой (тот у которого лачетти) забирать машинку.
всё проверили - работает. ну и поехали ко мне домой. за рулём был коллега, т.к. я на тот момент очень плохо умел водить.
Последний раз редактировалось Vitos; 15.07.2008 в 13:59.
оригинальный салон((( мне пересчитали по новому курсу...
8) эйфория, волнения, страх,
приехали домой ну и давай клацать все кнопочки, щупать всё что можно, заглядывать под капот, ещё раз проверять омыватели фар, а они не работают (мало воды в бачке).
да-а-а полное ощущение эйфории и наслаждение от сбывшейся мечты.
а далее, в первый же день, я начал бороздить космическое пространство на лесном массиве. было всё что угодно - и глохнул на перекрёстках, и перегазовывал, и знаков не замечал, и казалось что на перекрёсте может в меня кто то въехать, всех подряд пропускал и много др. был и страх и волнения с переживаниями (типа, а вдруг я всё же не смогу научиться ездить).
когда лёг спать, сразу же начались сниться сны, что мой автомобиль воруют, а я его ищу и пр. белиберда.
на следующий же день утром поехал в церковь осятить свою колесницу, так называл её батюшка. да, я верующий.
кто этого ещё не сделал - обязательно осятите свою машинку в ближайшее время.
9) первые дни эксплуатации, первые навыки вождения, привыкание
вобщем за 5 дней тренировочной эксплутации моего енота я решил с семьёй (жена и маленький сынуля) поехать к родителям в корсунь-шевченковский (140км от киева).
вобщем потихоньку выбрались из города и по трассе максимум 80км (обкатка и моя не опытность) с остановкой за 3 часика добрались до корсуня.
после такой поездки туда/обратно я ещё стал увереннее себя чувствовать за рулём. и впервый же день после выхода из отпуска я поехал на работу (подол) на своём личном новеньком автомобильчике.