коллеги, хочу поднять тему о целесообразности покупки новой машины у официалов.
плюсы таковой покупки:
1) гарантия
2) ассистанс (ниссан/тойота/...)
3) низкие риски при покупке
минусы:
1) цена минимум на 20% выше, чем у "серых" товарищей
2) привязка к сто
3) долго ждать машину
пройдёмся по плюсам и минусам
1) большинство сто отказываются гарантийно ремонтировать после любого дтп, по крайней мере - очень пытаются отказать
2) ассистанс - классная штука, без вопросов
3) обычно, серые товарищи завозят или базу, или топовые комплектации с небольшими вариантами, но по цене на 20-30% ниже, чем у официалов (если покупать, скажем, в одессе, в порту)
4) качество и стоимость работы сто (как работ, так и сроков) оставляет желать лучшего
при желании, банковский кредит и страховку можно оформить как на белую так и на серую машину - условия не изменяются.
что же получается? а получается вот что - покупая машину у официалов, вы ждёте месяцами, платите на 20-30% больше, попадаете в кабальную систему официальных сто (и платите там на 30-40% больше, чем у не менее качественных, но не официальных). гарантия, в большинстве случаей, является фикцией. итого, вы платите дохрена денег, по сути, за службу ассистанс. весьма дорогая услуга, не так ли?
хотел бы услышать мнение коллег по форуму - может быть меня переубедят, и я опять приду к официалам?