зачем покупать у официалов?

[andycpp]

Микрик, гарантия предполагает устранение заводского брака - у вас ВСЕ 5 МАШИН были с заводским браком? Ниссан жжот (к вопросу о дешевом, кстати)...

По печкам и прочему - есть 2 вида машин из ОАЭ. Первый - это купленные там и пригнанные сюда - их покупать нельзя. Второй - заказанные ОАЭшному салону в нужной комплектации, и поставленные сюда - их покупать можно.

Конечно, дешевые машины покупать у серых - не очень целесообразно. А вот такие, которые у нас стоят от $35-40К и выше - прямой смысл. Скажем, онтопик Nissan Rouge - аналог Кашкая - в полной комплектации в штатах стоит 20К, у нас кашкай - сами знаете... Аналогичная картина с Тойотами (Prado в магазине - 68, в Одессе - 50), Инфинити, Акурами и т.п.
После слов Микрика о 5 бракованных Ниссанах, конечно, задумаешься... Но с Тойотами у людей проблем (насколько я знаю) нет, как и с Акурами...

зы. альмера классик - это самсунг, а, как известно, хорошую вещь самсунгом не назовут, увы.

[Царь]

зы. альмера классик - это самсунг, а, как известно, хорошую вещь самсунгом не назовут, увы.

Дык как Вам сказать, надеюсь Субара это не самсунг? Есть реальная история из жизни когда на субару легаси (араб) не могли найти запчасти, так как выпускались они очень узкой спецификацией и пр. в Результате, звонишь по тел, называют одну цену, когда приезжаешь ипробивают по вину, совсем другая цена, если вообще есть подобная запчасть.
Мы тут еще не затронули вопрос по Инфинити, их же тоже возят давно и не официально.

[Микрик]

Микрик, гарантия предполагает устранение заводского брака - у вас ВСЕ 5 МАШИН были с заводским браком? Ниссан жжот (к вопросу о дешевом, кстати)...

По печкам и прочему - есть 2 вида машин из ОАЭ. Первый - это купленные там и пригнанные сюда - их покупать нельзя. Второй - заказанные ОАЭшному салону в нужной комплектации, и поставленные сюда - их покупать можно.

Конечно, дешевые машины покупать у серых - не очень целесообразно. А вот такие, которые у нас стоят от $35-40К и выше - прямой смысл. Скажем, онтопик Nissan Rouge - аналог Кашкая - в полной комплектации в штатах стоит 20К, у нас кашкай - сами знаете... Аналогичная картина с Тойотами (Prado в магазине - 68, в Одессе - 50), Инфинити, Акурами и т.п.
После слов Микрика о 5 бракованных Ниссанах, конечно, задумаешься... Но с Тойотами у людей проблем (насколько я знаю) нет, как и с Акурами...

зы. альмера классик - это самсунг, а, как известно, хорошую вещь самсунгом не назовут, увы.

Прикинь? все.
И я тебя больше скажу такая фигня не тока с ниссанами

[Malosol]

По печкам и прочему - есть 2 вида машин из ОАЭ. Первый - это купленные там и пригнанные сюда - их покупать нельзя. Второй - заказанные ОАЭшному салону в нужной комплектации, и поставленные сюда - их покупать можно..

+1. среди серых тоже выбирать надо.

[andycpp]

Если кто не в курсе, то после ДТП я продавал Микру. Дык вот ещё заметка на тему покупки у официалов:
1) качество официального ремонта оказалось весьма посредственным при осмотре хорошим механиком - он нашел весьма печальные моменты (предыдущих ремонтов), из-за которых пришлось краснеть...
2) покупатель, за бабло у официального СТО, может очень быстро и просто узнать, что в машине ремонтировалось - и, хотя, на качества машины это может и не влиять, но цену на этом сбивают капитально...

Дык есть ли смысл?

зы. знаете, сколько Toyota Camry 2009 в Штатах/Японии стоит? Лучше вам не знать - слёзы мешают говорить...

[fly_ua]

так сколько ? [пошел с горя за бутылкой]