Где-то пробегал сайт московской фирмы, я его читал. Так говорят стоимость переделки из расчёта только деталей от 5тыс. И очень похоже на правду...
Club Member |
Где-то пробегал сайт московской фирмы, я его читал. Так говорят стоимость переделки из расчёта только деталей от 5тыс. И очень похоже на правду...
Возрождаем город детства - http://pripyat.com/
Это ты загнул. Перевозка в 20-ке выйдет в 2000Сообщение от Zed
Не порть машину. Переделав руль ты уверен, что сохранится качество и безопасность?Сообщение от LivEviL
Club Member |
Переделка руля выльется в кругленькую копеечку.Сообщение от LivEviL
Поскольку это тянет за собой не только рулевое, но и перенос АБС, полностью всей проводки и многое другое.
Заказ "уникальной" панели - это что?
Где ты видел родную леворукую панель??? Не бывает такого!
Российский скай пределывался долго и дорого. Панель резалась вся вдоль и поперек, склеивалась и обшивалась. Как не крути, неблагодарное это дело.
Фотки переделанной машины где-то у нас на форуме есть в "тюнинге".
Если найду, вывешу.
Club Member |
Вот фотки Нижнегородского ГТР-34:
http://www.nismo.ru/photo/index.php?...=/world/nw001/
даа. скай вкусная машинка. Сам хотел... но не захотел заморачиватся. Хлопотно слишком для Украины Скай.
Club Member |
200%
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
при перестановке руля скай теряет свой главный козырь - управляемость! Ставят рулевое от максимы.
Нижегородский ГТР сделан для драга, а там управляемость ни к чему.
Valentin
машина на фото явно не фонтан
возможно она мощная и все такое
но меня прежде всего заботит
истетичный вид авто
чтобы все было досконально
все те датчики я бы убрал нафиг
стекло разбитое лобовое поменял
панель приборная плохо подогнанна к торпеде
а отделка выглядит пухлой
и просточки нитками тоже ни придают шарма
стоило сделать зеркальное отражение оригинала
из гипса потом сделать из карбона или пластика
после чего покрыть оделкой
относительно безопастности
вопрос остается открытым
не знаю что ответить
но пологаю если люди берут за работу
деньги и притом не малые то качество должно быть
вставляют ведь в чудеса совесткой автопромышленности
двигатели от иномарок
ниссан не бентли и не феррари
тут дело скорее в скилах того кто занимается переделкой
машина нужна для городской и загородной езды
идти на обгон с правым рулем ничуть
не безопастнее чем ездить с переделанным рулевым
что то коментарии все не оптимистичные
видать ездить мне на пежо 406
Club Member |
если ты собрался переделать руль - забудь про скай... если готов к автомату и правому рулю - зеленый свет!
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...