Нулевик

[Spawn]

На моно инжектор

[Classic]

кстати, о нулевиках.

мнения тут расходятся:

- одни говорят что нулевик это четкая тема, и при правильном должном уходе за фильтром все будет хорошо. мотор "задышит", мощность подростет (неважно насколько) и все будет ништяк!

- другие говорят что как его не мой, все равно он кормит мотор пылью и песком. и даром нам не надо такой прибавки мощности...

у кого какие мысли?

[Sanchez]

думаю пользы от него будет настолько мало при стоимости хорошего фильтра, что это того не стоит. тем более мотор гробит и датчик маф может сдохнуть.
люди пользуйте оригинал и будет вам счастье!!!!

[Classic]

думаю пользы от него будет настолько мало при стоимости хорошего фильтра, что это того не стоит. тем более мотор гробит и датчик маф может сдохнуть.
люди пользуйте оригинал и будет вам счастье!!!!

честно сказать, я тож придерживаюсь такого мнения:063:

[KLAUS]

отьездил с нулевиком 170 000. мыл через 10. потом снял( ресурс у них там, скока то раз помыть можно) двиг уже за 200, без вопросов( правда с керамикой, мож поэтому) но- дмрв сменил аж 5 штук. вот они реально страдают от них.. и ещё- если он просто под капотом, и тянет горячий воздух- из подкапотного пространства- прибавка( если она есть ) аннулируется.

[Classic]

и ещё- если он просто под капотом, и тянет горячий воздух- из подкапотного пространства- прибавка( если она есть ) аннулируется.

стопудово!... мало кто ставит холодный впуск...

хотя, был случай, когда у знакомого на Волге 24-ке "кастрюля" с фильтром слетела с карба - машина поехала )))

[KLAUS]

сама? :042:

[Classic]

сама? :042:

ага! ))) совавтопром + руки начинающего водителя творят чудеса

[Sanchez]

так что не стоит заморачиватся. разве только если серьезный тюниг делать, но это уже необходимость будет.
а так без переделок пользы от него мало.

[KLAUS]

.. а вообще я считаю( и это лично моё мнение, которое я никому не навязываю) что для повседневной езды нулевик и даром не нать. если на гонки- может быть, но только в том случае, если все настроено в комплексе.( фильтр, выпуск, впуск, фазы там, и всё такое прочее). и ещё один минус- шумно от него, особ когда притопчешь хорошенько, - пребольшой большой пылесос под капотом...