ну не совсем так... я ездил в холодное время года. действительно прогревалось оно у меня до 80 градусов только через 15 мин езды...
95 градусов я бы сказал это уже не хорошо...
кстати с моим кулером на моем моторе ездит друг и все в порядке...
Club Member |
ну не совсем так... я ездил в холодное время года. действительно прогревалось оно у меня до 80 градусов только через 15 мин езды...
95 градусов я бы сказал это уже не хорошо...
кстати с моим кулером на моем моторе ездит друг и все в порядке...
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
у эвиков в стоке масляный кулер нормальный и никакого холодильника нет. просто нефиг вваливать пока не прогреешь да и все, но это к любой машине в любом раскладе применимо. по поводу 95 градусов - не согласен, вполне нормальная температура, если валить то и существенно большая тоже нормально
мое дело предупредить. читал буржуйские форумы- к этому моменту относятся достаточно серьезно
витя, а ты уверен что кулер у тебя не имеет термостата и стоит в разрыве основной магистрали?
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
парни, я уже говорил, у меня остался лешаковый поддон, заберите на эксперименты, вдруг с первого раза не получится, будет возможность потренироваться
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
Последний раз редактировалось [NITRO]-Den; 06.12.2008 в 16:34.
CA18DET [waits for a new life]
не забывай что отсутствие подвесного = больший угол работы карданных шарниров = усиленный износ. хотя я вижу крестовины тут можно менять...
расскажи, что за кардан, где взял, почем и прочее
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
Вобще-то наоборот меньший угол получается )), а если коробку чуть наклонить с мотором, то мона и напрямую сделать...
Купил в Америке, на крестовинах Made in USA, кому надо в личку, привезу еще. Штуковина делается на заказ под любую конфигурацию свапов в 200SX, т.е. даже с RB моторами. И самое главное он реально легкий, производитель обещает, что его девайс выдержит 600+ сил.
CA18DET [waits for a new life]
Club Member |
ебей завален этой хренью )) самый популярный кардан для сращения рб25 с мостом в 13 кузове.
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
вот поэтому я и предупреждал автора
просто термостат есть только на брендовых китах. а они дорогие. вот только недавно вышли на английский мокал по вменяемой цене
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий