Подскажите пожалуйста. Хочу приобрести. Как автомобиль??? Много недостатков? Как ходовая и как двигатель в наших условиях?
Подскажите пожалуйста. Хочу приобрести. Как автомобиль??? Много недостатков? Как ходовая и как двигатель в наших условиях?
Club Member |
Neo, Скажу что слышал от владельца такой П12 примьеры конца 2001 года, это такая же, все просто супер, но есть и минусы естественно, это скрипение торпедо, для этого он раз в год прокладывает все стеки пластика резиновыми прокладочками, но иногда хватает и на пару месяцев. Этот тот минус который я знаю.
есть некая специфика расположения приборов - они в центре торпедо, что не есть удобно, зато стебно
тоже слышал неоднократно про средненькое качество иготовления салона
Club Member |
Макс,Макс, это мнение того человека который ниразу не ездил на П12, все нормально, даже лучше чем с обычным раположением.они в центре торпедо, что не есть удобно, зато стебно
Bend3r, фигасе! а ты Ростик наколесил сотни км на П12 и поэтому знаешь что "все нормально, даже лучше чем с обычным раположением"?
Я рассуждаю с точки рения медицины, человеческому глазу намного проще сдвинуться и перефокусироваться на новый объект по вертикали (в стандартном расположении приборов), чем наискось. В куче мест читал что при расположении приборов в центре торпеды, водителю приходится отвлекаться на 2 секунды минимум чтобы разобрать там какие-то показания и сфокусироваться опять на дороге.
Тут человек просил дать свои отзывы в отношении машины, а не приборной доски.
Например, как для меня, приборная панель не столь важна, как и для вас. Она нужна для сигнализации водителю, о том что-то или все в порядке или все плохо. В момент завода машины утром, ты смотришь на эту панель, если не ней все гуд - трогаешься и забываешь о ней до следующего утра. Если ты где-то в дороге, и вдруг и что-то с машиной не так, красный цвет на приборной доске, ты увидишь даже боковым зрением, а вот потом уже начнешь «фокусироваться» и останавливаться, конечно, по необходимости.
Правда, есть еще один случай когда ты смотришь на приборную панель, а точнее на спидометр .
Но это уже в тот момент, когда впереди тебя выбросили полосатую палку и ты хочешь узнать с какой скоростью ты ехал, для того что бы отпираться убедительней. :mrgreen:
С одним могу согласить точно, расположение не првычное, но зато правое переднее крыло будет целее, по отношению к левому.
не вижу связи между расположением приборов на панели и крыльямиСообщение от Dmitry_Y
Club Member |
не знаю как примере но в х трейле приборка по центру не сильно напрягает.
Просто сама по себе она очень хорошо читается!
Зачет приборам VDO и Nissan :idea:
Club Member |
Макс, ну сотки не катал, но ездил на такой, и перестраиваться легко.
Bend3r, а я про перестраивания и не говорил
по скольку я сам за рулем на ней не ездил - сдаюсь