Был у меня Блюберд с LD20... Не знаю, как c CA18DE, но с дизельным LD20 (67 л.с., 124 Нм по тех. х-кам) я его аж никак не могу назвать спортивным... Удобный и уютный, надежный и выносливый (как для своих годов) - это да! Но не спортивный. Да и подвеска слишком мягкая и уж очень склонна к заваливаниям в поворотам.
Может я просто "зажрался"? Блюбу сравниваю с своей Примерой. Кстати Блюберд - прямой предок Примеры. Она его заменила с 1991 года.