Газ в Ноту

[Viper]

uote]
В данный момент остановился на вот таких параметрах:
Диаметр форсунок 2.2 мм
Давление редуктора 1.2 бар
Температура двигателя и выхлопных газов в норме. Смесь нормальная и вопросов у бортового компа не вызывает. По расходу топлива пока сложно сказать, приблизительно около 9 литров на 100 км. На литр больше чем было на форсунках диаметром 1.8мм но за то двигатель не перегревается.

На фотографии график и параметры работы системы

ты не правильно расход пишешь Надо писать "расход 33 гривны на 100 км"

[Nickolas]

Если совсем правильно писать расход то:
- бензин евро 4 или 5 (средний расход топлива город/трасса) 7л х 7.15грн=50.05
- газ (средний расход топлива город/трасса) 10лх3.60=36грн

Итого экономический эффект составляет 14грн на 100 км.
При себестоимости установки в 4600 грн срок окупаемости составит 32857 км.

Практический эффект (более весомый):
1- не паришся по вопросу где и чем заправиться? Качество газа ни как не влияет на нагарообразование-засорение свечей, поршневой.
2- Мотор работает тихо и мягко. Детонация присущая некачественному топливу 100% отсутствует а значит ресурс двигателя повышается.
3- Старение масла по причине его смывания впрыскиваемым бензином отсутствует. А значит при использовании самого высококачественного масла можно увеличить межсервисный интервал по замене масла в двигателе.

[dom]

...1- не паришся по вопросу где и чем заправиться? Качество газа ни как не влияет на нагарообразование-засорение свечей, поршневой...

Если заливать конденсат, то это как-то повлияет на экономический эффект.
Проблема "хорошая-плохая" заправка с газом тоже существует

[Viper]

Если заливать конденсат, то это как-то повлияет на экономический эффект.
Проблема "хорошая-плохая" заправка с газом тоже существует

Проблема существует, но не такая сильная как при плохом бензине. И плохой газ сейчас еще поискать надо.