Привет Всем! Привела меня к Вам нужда... Продаю свою очень любимую машинку. INFINITI G20 (NISSAN PRIMERA GT) от европейки отличается только значками. 2002 год. Отдам только в хорошие и заботливые руки. Фотки чуть позже, надо уменьшить.
Привет Всем! Привела меня к Вам нужда... Продаю свою очень любимую машинку. INFINITI G20 (NISSAN PRIMERA GT) от европейки отличается только значками. 2002 год. Отдам только в хорошие и заботливые руки. Фотки чуть позже, надо уменьшить.
Последний раз редактировалось koshkaaa; 01.02.2010 в 16:27.
привет, BANZAY! Не было б у меня G20, купил бы у тебя, машина супер! Расскажи про машинку хоть немножко, много по Украине накатал?
Продолжаю. Продаю INFINITI G20, мотор SR20DE, двух литровый, 145 лошадок, разгон до сотни 9,5 сек., АКПП- адаптивний, бензин А-92, средний расход 10 л./100км., (если не давить тапку в пол!), кожанный комбинированный салон, климат контроль, круиз контроль, CD- BOSE (заявлпенная пиковая мощность 400вт., играет очень чисто), новые газовые амортизаторы KYB GR2, Я- первый хозяин на Украине, + коекакие запчасти, тел. 068-810-44-99. Антон. (16000 у.е.)
Ко мне часто приходят гениальные мысли.....но меня никогда нет дома
http://www.albinos.com.ua - Ниссановодам скидки
Club Member |
Уважаемый топикстартер, Вы продаете машину или просто хвастаетесь? Для первого случая цена слишком неадекватна, а для второго - не тот раздел.
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
мдя, ей максимум цена нонче - 12 тык. а уйдёт она тык за 10-10.5
ТС, подумай основательно над этим пунктом. тут вряд ли кто-то на кожаный салон поведётся, а больше в ней ничего толкового и нету по сути.
Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
Micra K10 КОРЧЪ : )
моя барахолка по PRIMERA P10
Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG
А ты найди за 12 тыс.! Такую самую! Шас на базаре SKODA OKTAVIA TOUR за 14 тыс. пустая!!! А это GT, только в американском варианте! Читайте букварик по истории модели! До 1998 года она выпускалась для Европы, потом до конца 2002 для Америки! 9,5 сек до сотни- паспортные данные, читай Викапедия! На практике 9,5-10 сек, засекали! АКПП адаптивная! Два режима роботы! В спокойном темпе- 80 км/час. обороты не выше 2000, тапка в пол- обороты до 65000! = ускорение!!! Потолок скорости 200 км/час.! И это заводские параметры!!!
Ко мне часто приходят гениальные мысли.....но меня никогда нет дома
http://www.albinos.com.ua - Ниссановодам скидки
Мдя, машина вкусная, конечно. Но цена... X-Trail тех же годов можно взять.
И ещё вопрос - а что, кузовщина разве не отличается?
забирай за 16 мою) меньше 7 секунд до сотни, никаких АКПП, максималка за 220 , если дорогу подходящую найти, даже кондей есть
з.ы.: и отсечку можешь какую хочешь выставлять, хоть 9000 об/мин.
а, ещё, затраты на топливо - по трассе 35 грн/100 км, по городу - 55 грн/100 км...
не думаю, что твоё авто с ЗАВИСИМОЙ задней подвеской рулится хотя бы как Р10.
дядька, ещё раз повторюсь - здесь дятлов нет. дятлы на автобазаре. либо ставь ценник адекватный - тогда понимающие люди заберут. либо не пиши чушь про разгон за 9,5 сек до 100 км/ч и адаптивную АКПП.
для справки - Р10 (Р11) GT, которую ты приводишь в качестве примера здесь, пуляет до 100 км/ч за 7,4 сек с красноголовым мотором на механике. это тебе информация к размышлению.
Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
Micra K10 КОРЧЪ : )
моя барахолка по PRIMERA P10
Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG