я не писал чем выше скорость тем меньше ям- не надо ЛЯ-ЛЯ!
я писал:
"попробуйте перед леж полицейским, рельсами, ямками и т.д. газануть... правда до этого все равно надо ехать со здравым умом.."
для непонятных советую прочиать внимательнее -"правда до этого все равно надо ехать со здравым умом" - у меня здравый ум подъезжает к ним на маленькой скорости а не летит 140
и кроме того пружины не очень сильно выталкивают нос вверх - из-за стоек(масляных или газо масляных) задача которых удерживать машину от колебаний(это в разных степенях касается стоек для оффроуда и спец стоек)! читай мат часть...
если просто отпустить тормоз, того эффекта как от газануть не будет. я обычно газую за метра 1.5 для того чтобы нос успел подняться (на другой машине может быть по другому). и газовать постоянно не надо иначе на задние колеса не успеют разгрузиться и удар на них будет. передние перекатились - и газ скинут, морда опустится и зад легче станет и сам легко перекатится.
а если совместить тормоз+газ+тормоз то будет еще эффективнее
только это касается ямок, рельс, и стандартных полицейских! нельзя газовать на высоких асфальтированных(самопальных)полицейских - порогом можно стукнуть когда нос опуститься, их лучше совсем тихонько перекатываться.
был раз когда от аварии уворачивался через бровку прыгал газом -на тротуар, и никаких последствий.
Ответить с цитированием