а шо вы хотели за эти деньги??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Сообщение от Bend3r
а шо вы хотели за эти деньги??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Сообщение от Bend3r
Bend3r, ты читать-то умеешь? Никто не ограничивает регламентом тюнинг двигателя. Так что будут там тазики, очень быстрые тазики.
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!
у меня под домом такой тазик стоит, - Таврией зовется
от Таврии мало чего в ней осталось
Club Member |
Ну что сказать, если это просто 2 в одном. В смысле 2 чемпионата приодном финансировании и они не будут мешать друг другу, то реально я только рад.
НО судя по организации регулярных чемпионатов, если они в это же время будут пускать и второй то только квалификация будет длить до 22:00.
Походу лично мне не будет ничего мешать учавствовать у там и там.
Если будут какие-то призовые вааще зачет.
Искренне рад что наконец увидим рому живьем.
Но сдается мне что все не просто так.
Тот же Петя труд. резервы. будет выступать тут а не в регулярном чемпе, так как там его шансы кончились. Что касается Ромы, то надо поразмыслить что сделают белорусы
S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET
Дмитрий, я думаю чемпы не будут мешать друг другу. Ведь большой процент машин будет участвовать "и там и там", поэтому им будет достаточно одной квалификации.
Насчет Ромы Пока ситуация такова, что мне надо срочно поменять 1-ю и 2-ю передачи в коробке на более длинные... Надеюсь завтра это сделать, иначе без сликов зарываюсь на 1-й и 2-й передаче. Не решенной проблемой является слишком длинная 3-я передача. Если на 1-ю и 2-ю у меня есть другие шестерёнки, то с 3-ей просто не знаю что делать. Посмотрим, может с более длинной 2-й передачей будет получше.
Еще нужно развернуть звёздочки и настроить чип, этим займусь сегодня.
Хотел успеть переделать впуск, ему жарко - видимо тоже не успею...
Так что у белорусов есть все шансы, учитывая большой вес моей машины.
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!
Club Member |
src, ниипет. ришаим праблемы походу. у миня например щаз макс дафление 0,9, а с таким дафлением курю шышки. но думю все паришаю
S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET
Дмитрий, палюбому решаем. Хватит пиздеть, поеду наверное валы покручу у кого-нить в гараже. Мне бы ключ на 24 - покрутил бы прямо тут... Мож ключ найду..
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!
Club Member |
src, магу факсануть :mrgreen:
S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET
Дмитрий, даффай. MMS-кой на мобилу!
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!
Club Member |
Севастопольским бризом надуло инфу о том, что Рома таки повернул валы под нужный угол.