Мнда. У тебя получился добротный бортовой журнал Красивый скайлик, в золоте. ух....
Здесь мануал и др. литература - http://forums.drom.ru/retro/t1151096671.html, а так же такие же счастливые обладатели (как м с тобой) по СНГ. У меня есть мануал в электронном виде на L28ET. Периодически просматриваю. У первого хозяина моего ская турбина была заглушена. Он утверждает, что ему нравилось, как ведет себя мотор. Мой диагностик объсняет, это явление тем, что распредвал выставлен под карбюраторный угол в 148 градусов газораспределения, т.е. без турбины. А турбина ввиду этого угла дает подпор воздуха. И если уменьшить градус, то наполнение камеры сгорания будет лучшим. С турбиной 28й мотор показывает угол кулачка распредвала в 125 градусов (точнее по формуле 180 градусов - 55гр., что и равно 125).