Ух! Это как? Или вы имеете в виду колхозный ксенон на китайских джипах (фары на уровне глаз)?
Если так, то это уже проблемы ГАИшной организации проведения техосмотров, в частности настройки ближнего света.
новые правила почти "с пустого в порожнее" но -довольно важный фактор избежать аварийности - это ближний ксенон по мощности как прожектор и выставленый в глаза, от которого просто выгорает сечатка - этот факт вообще не оговаривается!!! а часто эти лоси и днем врубают дальний... иногда бывало слепили днем метров за 400-500 - вот таких лосей в последнее время развелось, а бывает еще и галогенки врубят...
банально на кп ставить стенд так что бы проезжающая машина на него светила фарами и было видно как выставлен пучёк и яркость(а потом остановить лося и забрать техталон)!! это ведь не сложно блин - заодно и бюджет пополнится...!! у меня дикое желание не только задние и боковые стекла зеркалом покрыть но и переднее!
Вот тут полностью поддерживаю. Включаю заднюю туманку только в жутких ливень/туман/снегопад. Было это раза 3-4 от силы. А друзей включающих их просто так....короче реально раздражающе действует...
Светик, если ближний свет слепит, не важно в какое время суток, это не проблема света как такового!!!! Нужно просто подъехать на СТО и ВЫСТАВИТЬ нормально свет. Правильно выставленный свет с нормальными лампочками НИКОГДА и НИКОГО слепить не будут не зависимо от погоды и всего остального.
Вот за самопальный трехкопеечный ксенон тоже давала бы по башке, когда оно тулит на встречу, а у тебя потом круги перед глазами еще 5 минут....
Ваша клубная турфирма, в моем лице
Турфирма «80 дней»
Ниссановодам скидки
Черной кошке все равно, что думают о ней серые мыши
Когда кошку загонят в угол она превращается в ТИГРА (стырила у Царя) )
У меня например противотумаки задние вообще еле светят по этому я подключил их напрямую с тормозами.... на пример с задними стопами мерса нового с диодами или типа того у меня вообще стопов нету по яркости..... у меня стоит ксенон обычный немецкий да без линз так как на мою машину тупо нету надо делать под заказа а это дорого по качто но в планах есть но не суть зато у меня фары реально отрегулированы лично мной даже чучуть ниже чем надо так что взять мой ксенон и сравнить даже жигой которых на дороге много и у которых фары в небо бьют они слепят на много больше... и это факт...
и тут ни к кому не обращаясь, просто традиционный анекдот:
Представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал:
"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"
Да, я с виду Шут , но в душЕ Король !
Защита бизнеса от киберпреступников