Ех Инна, знаешь, проводке и двигателю как то пофиг, капля это или ведро воды или керхер под давлением. Бабах и приплыли...(ТТТ) Вода, она сцуко, такая, имеет свойство забираться в любые щели...
И что? ты станешь посреди дороги (особенно в дождь или снег) и начнешь перебирать проводку или диагностировать неисправность? БРЕД. Вызовещь эвакуатор и на СТО Назови это "Серый ниссан Асистанс"У меня машина уже старше 3 лет...
Гы, мечты.Не думаю что осмотр поверхностный занимает много времени, мастер подошел..осмотрел, вперед на мойку. Потом все жидкости под замену, за собой все по вытирать и под капотом красота...а не черти что..как ша.
А зачем мыть двигатель?
Вы туда часто лазиете? Налить омывайки в грязный день недели? Дык по статистике вы больше пачкаетесь об наружную грязную часть авто, нежеле чем об грязные детали двигателя.
Ну и на последок, как известно, грязь отваливается сама когда толщина ее становится больше 1см Не мешайте машине ломаться