Аниткор делать или нет?

[zhdanick]

...Будут вопросы задавай.

То есть вы просто наносите гравитекс, не покрывая денитролом, например, или чем-то подобным? Насколько тщательно должна быть подготовлена поверхность(у меня на днище есть поверхностная ржавчина)?

[Pinochet]

...Будут вопросы задавай.

То есть вы просто наносите гравитекс, не покрывая денитролом, например, или чем-то подобным? Насколько тщательно должна быть подготовлена поверхность(у меня на днище есть поверхностная ржавчина)?

Вначале моется, потолсм чистится щеткой, затем обрабатывается преобразователем и поттом антикор.

[zhdanick]

Спасибо!

[vd]

а в чем тут тунихЪ? :roll:

[Bend3r]

vdobrikov, +1

[Ares]

на Ланосе после покупки делал. Может и на этой сделать, с учетом хим. реагентов и соли зимой на дорогах Киева? )

Если машина не бита, и больше года-двух ездить серьезно не намерен -не рекомендую, хорошая ржа все равно наружу вылезет (и поржет над твоими потугами:-) )

[Disnake]

вопрос спорный, очень зависит какой кузов - например тот же Ланос может сгнить за 3 года (не факт что за это время машину поменяешь) - у меня у знакомого - когда подняли на подъемник, промыли днище - все в ржавчине там гда камешки бились, да и так кузов начинает мгновенно гнить если где краска сбита...
например на новой Микре царапина на крыле была 1,5 месяца, пока не заделали и не закрасили - и ни грамма ржавчины (это за ноябрь и декабрь - не самые сухие месяцы) - на таком кузове может и нет смысла делать,
а какой кузов и как он оцинкован у корейской Алмеры я не знаю...
но если делать, то только качественным антикором на битумно-асфальтной основе и у тех кто это умеет очень хорошо делать

[InSane]

А че ту спорить.
Надо обробатывать однозначно.
Стоимость антикора намного меньше чем головнач боль от ржавчины и от стоимость ее устранения.
В любом случае, да, она может почвиться и с антикором, но лучше перестраховаться.
Вот у меня машина была не обработана, так сейчас мучаюсь. А знал бы, так обработал и может еще сейчас бы було все ок.
Мое мнение - лучше не рисковать!