Пару неделек назад взял Альмерку у хороших друзей(не дорого) пробег 235т.к..... поменял масло в движке залил Mobil 1 5w-50... в коробке тоже поменял не помню какое, в машине валяется коробка допишу потом. Слил старый антифриз промыли систему и залил новый концентрат Q8... поменял все фильтры... посерели ходовую вроде в норме... Сделал химчистку салона помыл движок, завелся поехал ... проехал 100 км. после мойки загорелся аккумулятор по ходу генератор перестал давать зарядку... с лампочкой доехал до станции мастера потрогали вроде провод отошел.. в дальнейшем надо к электрикам съездить ... на следующий день выезжаю чувствую машина вообще не тянет , а если тянет то после 3-4 тыс. об.. сразу поехал на станцию разобрали тромблер - сухой .. поснимали високовольтние со свеч, а там вода продули чем то..я выехал вроде все ок .. Глянул колодочки на один день езды по городу.... купил себе "NIPPARTS"по номеру кузова(170гр.)...ёще не успел поменять ... позвонили знакомые сказали что займутся кузовными работами.. заехал...поставил ..недавно заезжал стоит разобранная поснимали бампере фары крылья... и внутри двери разобрали... классно смотрется... :shock: .. Показали что надо делать ...роботы(порог левый, правый...арки все по немного.. под крыльями ближе к дверям... в багажнике над правым колесо гнить начало... ну и там где запаска)Делают пипец... надоело ждать пообещали через недельку... левую сторону уже закончили... ещё попросил что б обработали позаливали двери, антикором покрыли и.т.д... закончат это повезу на краску в другое место... буду писать...
Комплектация у меня такая кондиционер, Елек. Пак. , елек.. зеркала, музычка, дисочки не плохие с летней новой DUNLOP и зимняя на колпаках не помню какой фирмы...
Хотел бы б узнать где можно проверить амортизаторы и цепь герем ???
Печку надо делать как по мне фигово дует... мож показалось..
Как проверить заднии колодки? Ручник держит хорошо